Рио Хиракава сядет за рулем Haas на Гран-при Венгрии.

      Рио Хиракава вновь сядет за руль Haas на предстоящем Гран При Венгрии. Японский гонщик заменит Оливера Бермана в первой сессии свободных заездов. Для Рио это будет уже восьмое участие в первой тренировке за карьеру и второе в этом сезоне после гонки в Австрии.

      Айо Комацу, руководитель команды, отметил: «На этапе в Спа мы добились определённого прогресса в понимании особенностей VF-26 и улучшении её характеристик, хотя результат воскресной гонки оказался очень разочаровывающим. На последнюю гонку перед летним перерывом мы отправляемся на Хунгароринг, где нас ждут совершенно новые вызовы по сравнению со Спа. В пятницу нам предстоит протестировать некоторые аспекты, чтобы лучше понять автомобиль. Рио заменит Оливера в первой тренировке, и нам интересно узнать, как он сможет развить успех, показанный на тестах в Шпильберге. Конкуренция всегда интенсивна, но мы намерены выжать максимум из имеющихся возможностей перед долгожданным летним отпуском.»

      Рио Хиракава сказал: «Прежде всего, хочу поблагодарить Toyota и Haas за предоставленную возможность снова сесть за руль в первой тренировке в Венгрии. Это будет мой второй опыт работы с VF-26 после непростой первой сессии в Австрии, где аэродинамические тесты и красные флаги помешали мне проехать быстрые круга. На следующей неделе у меня будет шанс, и это меня вдохновляет. Трасса действительно сложная, относительно короткая и узкая, с множеством медленных и среднескоростных поворотов. Мне будет интересно проехать на пределе возможностей и предоставить команде полезную информацию, которая поможет настроить машину ко второй тренировке и остальной части уик-энда.»

      Оливер Берман отметил: «Учитывая наши недавние результаты, можно было бы предположить, что мы уже считаем дни до летнего перерыва. Однако вся команда хочет завершить первую половину сезона на высокой ноте. На этой неделе я пропущу первую сессию, так как мою машину будет пилотировать Рио. Мне интересно понаблюдать за тренировкой со стороны и услышать его мнение. Его обратная связь важна для команды. Венгрия — это техническая трасса, напоминающая картинг, но на Хунгароринге требуется много прижимной силы. Моя главная цель сейчас — поддерживать стабильность, которая у меня была в последнее время, и сохранять боевой настрой команды в этот тяжёлый период. Все продолжают работать над поиском дополнительной скорости, и я этим горжусь. Более того, от команды и не требуется.»

      Эстебан Окон добавил: «Гран При Венгрии — один из моих любимых этапов сезона. Я с нетерпением жду возможности снова выехать на трассу, и каждый год получаю отличную поддержку от венгерских болельщиков. В 2021 году на Хунгароринге я провёл свой лучший день в Формуле 1, поэтому возвращение сюда всегда особенное. Во время гоночной недели город буквально оживает, что ещё больше улучшает атмосферу. Я с нетерпением жду возвращения и надеюсь на хороший уик-энд.»