Вольфф сообщил о неисправностях с двигателем Расселла.

      Руководитель Mercedes Тото Вольфф обсудил проблемы с силовой установкой, которые мешали Джорджу Расселлу на недавно прошедшем Гран-при Бельгии. В квалификации британский гонщик уступил своему напарнику Кими Антонелли около четырех десятых секунды исключительно в последнем секторе, а в гонке на первом круге неожиданно потерял мощность на выходе из первого поворота. Это привело к тому, что Расселл откатился назад и в итоге столкнулся с Льюисом Хэмилтоном, из-за чего сошел с дистанции.

      По словам Вольффа, причины проблем Расселла в квалификации и гонке были различными. Тото Вольфф отметил: «На протяжении всего уик-энда у Джорджа действительно была проблема с двигателем. Мы выяснили, что из-за этого у него было меньше энергии на прямой перед финальной шиканой. Хорошо, что мы смогли выявить проблему в Спа, так как в Будапеште, на трассе с меньшим расходом энергии, это было бы сложнее. Вероятно, это объясняет около половины его отставания от Кими в квалификации.

      Что касается гонки, то у всех автомобилей с силовыми установками Mercedes возникла нехватка энергии после первого поворота. Эта проблема затронула не только Джорджа, но и в определенной степени Кими. Тем не менее, у Джорджа это проявилось более явно, и из-за этого он закончил разгон по прямой не третьим, а пятым. Таким образом, он потерял две позиции, что в итоге привело к столкновению с Льюисом. Очень жаль, что Джордж потерял очки в личном зачете, а команда в Кубке конструкторов.

      Проблема, возникшая во время гонки, была новой. Мы не смогли бы выявить её на симуляторе, так как нужно было специально искать именно такую неисправность».