Рассел отклоняет утверждения о том, что Антонелли является любимчиком Вольфа.

      Джордж Рассел открыл уикенд Гран-при Венгрии, настаивая на том, что Mercedes не предпочитает лидера чемпионата Кими Антонелли, отвергнув растущую нарративу как медийно-обусловленное "нonsense". Рассел был в ярости после своего схода на первом круге в Спе, где электрическая неисправность оставила его уязвимым перед контактом с Льюисом Хэмилтоном. "Ребята, это неприемлемо," сказал он по радио после схода. "Неприемлемо, чертовски неприемлемо, весь этот уикенд." Бывший гонщик Формулы-1 Ральф Шумахер впоследствии заявил, что Рассел "сломался" под давлением своего 19-летнего напарника, который покинул Бельгию с 50-очковым преимуществом в чемпионате. Но Рассел и Антонелли теперь вместе отправились в Будапешт, и британец поделился фотографией в Instagram, на которой улыбается пара Mercedes на борту частного самолета. Рассел теперь настаивает на том, что восприятие внутреннего разделения мало похоже на реальность. "Смотрите, СМИ ищут лучшую историю, чтобы получить максимальное количество кликов и продать много газет," сказал он Sport Bild. "Если бы они написали правду, им, вероятно, было бы трудно достичь своих целей." Поэтому, когда его спросили о картине, которая рисуется, он ответил: "Я думаю, что это ерунда." "Кими не получает предпочтительного отношения." "Я знаю правду и знаю, насколько я ценен в команде. У Тото нет любимого гонщика." Рассел сказал, что его подход к Антонелли не изменился, несмотря на то, что подросток стал его прямым соперником в чемпионате. "Я относился к Кими с тем же уважением в прошлом году, как и в этом, и с тем же уважением, которое я проявлял к Льюису в предыдущие годы. Мне не важно, кто-то едет в своем первом сезоне в Формуле-1 или является семикратным чемпионом мира." "Кто бы ни был моим напарником, он тот, с кем я делю гараж и встречи с инженерами, и он тот, кого я хочу обыграть." Он также настаивает на том, что Mercedes не может позволить себе секретность между своими гонщиками, пока они все еще изучают новое поколение автомобилей и силовых установок. "Между нами нет секретов, потому что мы не можем себе этого позволить как команде," сказал Рассел, 28 лет. "Мы узнаем так много об этом новом поколении автомобилей каждую неделю, что если бы мы ограничивали себя, конкуренты обошли бы нас." Несмотря на растущее преимущество Антонелли, Рассел не отказался от своих собственных амбиций в чемпионате. "Я был на поуле почти в половине гонок в этом году, но мне удалось выиграть только два Гран-при," сказал он. "Это показывает, что у меня есть скорость, необходимая для победы в чемпионате мира." Рассел также отверг возобновившиеся слухи о том, что Макс Ферстаппен может занять его место в Mercedes в 2027 году. "Я буду гоняться за Mercedes в 2027 году," заявил он решительно. "Это одно и то же - многие думают, что знают правду, но на самом деле только немногие это знают." "У меня есть контракт на следующий год. Это решает вопрос."