По-видимому, ИИ не может отличить обычный пикап от пикапа с двойной кабиной.

По-видимому, ИИ не может отличить обычный пикап от пикапа с двойной кабиной.

      Кэмерон Е. Шмидт / Шевроле

      Самые важные новости и обзоры автомобилей, без ерунды

      Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно имеют значение, прямо к вам, каждый рабочий день.

      Я почти уверен, что в индустрии одежды больше мусора, чем в бизнесе по переработке. Посмотрите один стриминговый документальный фильм об этом, и вы тоже будете в полном шоке. (Это тот самый фильм, который радикализировал меня.) Ситуация серьезная, потому что одежды — особенно дешевых футболок — гораздо больше, чем людей, которые когда-либо смогут их носить. Бюджетные сети, такие как TJ Maxx, не помогают в этом, а чтобы усугубить ситуацию, они продают дешевые дизайны ИИ, которые порочат красивый пикап Chevrolet GMT800.

      Парень по имени Кэмерон Е. Шмидт наткнулся на графическую футболку и опубликовал ее в группе Facebook о грузовиках Chevy, в которой я состою. На ней изображены три пикапа с надписями «обычный кабина», «удлиненный кабина» и «круиз-контроль». Проблема в том, что у каждого из них по две двери, и единственное различие между каждым грузовиком — это длина кузова. Давайте, типография! Вы должны быть лучше этого!

      Что касается GMT800 Silverado с одной кабиной, он был доступен только с двумя вариантами кузова. Кэмерон Е. Шмидт

      Я почти уверен, что подписи под ними также сгенерированы ИИ. Chevy выпустила множество легендарных рекламных текстов, и трудно поверить, что эти строки пришли от тех же гениев, что и кампания «Как камень». По крайней мере, они правильно указали годы моделей, так как Chevy не продавала Silverado с круиз-контролем до 2004 года. Я сегодня узнал что-то новое!

      Шмидт не единственный, кто заметил эти ужасные футболки. Другой человек по имени Стивен Саттон опубликовал свои находки в группе GMT800 с угрожающими аурами V2 несколько недель назад, а самый ранний пример, который я могу найти, был опубликован в той же группе 22 июня. Некоторые из них бежевые, некоторые черные, и они продаются как «официально лицензированный продукт» в TJ Maxx и Marshalls. Я связался с PR-отделом Chevy по этому поводу и обновлю этот пост их ответом.

      На самом деле, это больше комично, чем что-либо другое. Единственные люди, которые купят это, — это добросердечные члены семьи, которые знают, что их сын/брат/дядя любит Bowties, и люди, которые понимают шутку. Отдавать больше денег безразличным корпорациям как-то не очень, но для тех, кто активно в интернете — а это, безусловно, включает сообщество GMT800 — это может стоить того.

      Есть совет или вопрос для автора? Свяжитесь с ним напрямую: caleb@thedrive.com

По-видимому, ИИ не может отличить обычный пикап от пикапа с двойной кабиной. По-видимому, ИИ не может отличить обычный пикап от пикапа с двойной кабиной.

Другие статьи

Mercedes не планирует покидать США, говорит генеральный директор. Mercedes не планирует покидать США, говорит генеральный директор. Сейчас США являются самым сильным регионом продаж для Mercedes, и генеральный директор компании заявил, что она "защитит" свой американский бизнес в условиях угрозы запрета. Форд будет бороться с GM за контракт на грузовики для армии США: TDS Форд будет бороться с GM за контракт на грузовики для армии США: TDS Пентагон ищет 600 тактических грузовиков, и Ford только что представил свои прототипы на базе Super Duty. Очевидно, ИИ не может отличить обычный пикап от пикапа с кабиной для экипажа. Очевидно, ИИ не может отличить обычный пикап от пикапа с кабиной для экипажа. В TJ Maxx появилась футболка с "официальной лицензией" на грузовики Chevy, которая не совсем понимает разницу между двумя и четырьмя дверями. Поездка с тестовым водителем Pagani в родстере Utopia испортила мне жизнь. Поездка с тестовым водителем Pagani в родстере Utopia испортила мне жизнь. Ехать на переднем сиденье с человеком, ответственным за разработку многомиллионных гиперкаров с V12, все равно что брать уроки живописи у самого Леонардо да Винчи. Это трудно превзойти. Mercedes не планирует покидать США, говорит генеральный директор. Mercedes не планирует покидать США, говорит генеральный директор. Сейчас США являются самым сильным регионом продаж для Mercedes, и генеральный директор компании говорит, что она "защитит" свой американский бизнес перед угрозой запрета. Похоже, что Dodge Charger Super Bee возвращается с турбированным рядным шестицилиндровым двигателем. Похоже, что Dodge Charger Super Bee возвращается с турбированным рядным шестицилиндровым двигателем. Знаковая эмблема Dodge Charger возвращается, но на этот раз под капотом не будет Hemi V8.

По-видимому, ИИ не может отличить обычный пикап от пикапа с двойной кабиной.

В TJ Maxx появилась футболка с "официальной лицензией" на грузовики Chevy, которая не совсем понимает разницу между двумя и четырьмя дверями.