Иск Антонелли «о уважении и принципах»
Адвокат, представляющий бывшего менеджера Кими Антонелли, говорит, что иск против лидера чемпионата касается не только денег, но и признания за годы, потраченные на развитие его карьеры.
Джованни Минарди, сын бывшего владельца команды Формулы-1 Джан Карло Минарди, подал гражданский иск в Болонье после того, как Антонелли и его семья расторгли свое соглашение о менеджменте перед его дебютом в Формуле-1.
Дело касается предполагаемой неоплаченной компенсации и возмещения за одностороннее расторжение контракта.
"Джованни Минарди сильно пострадал из-за произошедшего и обратился в обычный суд, потому что это был единственный оставшийся вариант," сказал адвокат Маттиа Грассани в интервью Adnkronos.
"Так много лет работы, жертв и инвестиций в молодого гонщика заслуживали гораздо большего признания."
Грассани сообщил, что спор уже включал несколько слушаний почти за год в суде.
"Это противостояние Джованни Минарди и Кими Антонелли против родителей, которые обвиняются в нарушении контракта на управление, заключенного с несовершеннолетним Кими и его родителями несколько лет назад."
"Когда гонщик перешел в Мерседес, команда Антонелли посчитала, что условия больше не соответствуют для продолжения. Именно здесь и возник спор."
Адвокат подтвердил, что были предприняты попытки достичь внесудебного урегулирования, но Минарди отклонил предложенные условия, потому что они были "неприемлемыми".
"К сожалению, компромисс не был достигнут," сказал Грассани.
"Это не просто финансовый вопрос, но также, и прежде всего, вопрос уважения и принципов."
Грассани сказал, что Минарди поддерживал Антонелли до того, как тот стал одним из самых высоко оцененных молодых гонщиков в автоспорте.
"Джованни Минарди верил в тогда еще неизвестного гонщика, поддерживал его с восьми лет и был тем, кто способствовал карьере, которую он сейчас строит, сначала познакомив его с Феррари, а затем с Мерседесом."
Он описал судебный процесс как "вынужденный выбор" после того, как другие пути оказались безуспешными.
Другие статьи
Больше никаких Гран-при, перенесенных в стиле Бахрейна - Доменикали
Формула 1 | Стефано Доменикали заявил, что Формула 1 не будет повторять свое решение о переносе Гран-при Бахрейна для Саудовской Аравии, Катара или Абу-Даби, подтвердив, что любые (…)
Доменикали сомневается, что Верстаппен уйдет из Ф1
Формула 1 | Стефано Доменикали сомневается, что Макс Ферстаппен покинет Формулу 1, но настаивает на том, что спорт продолжит процветать и без него. (…)
Ферстаппен: Вокруг нас слишком преувеличивают ситуацию.
В последние несколько лет Red Bull Racing покинули несколько ключевых специалистов, среди которых Эдриан Ньюи, Роб Маршалл, Джонат Уитли и Кристиан Хорнер. К 2028 году из команды также уйдёт Джанпьеро Ламбьязе, гоночный инженер Макса Ферстаппена. Тем не менее, четырёхкратный чемпион мира призывает не преувеличивать ситуацию.
В Малайзии определили стоимость возврата Формулы 1.
В этом году Малайзия вновь появится в календаре Формулы 1 впервые с 2017 года – трасса Сепанг будет принимать шестнадцатый этап сезона, который официально называется «Гран-при Бахрейна в Малайзии», и полностью финансируется организаторами этапа в Бахрейне.
Иск Антонелли «о уважении и принципах»
Формула 1 | Адвокат, представляющий бывшего менеджера Кими Антонелли, говорит, что иск против лидера чемпионата касается не только денег, но (…)