В Indycar представили новый автомобиль.
Серия Indycar презентовала новую машину, которая будет использоваться в сезонах 2028 года и далее. Сообщается, что новая IR-28, разработанная совместно с компанией Dallara, стала быстрее, легче и безопаснее. Она создана с нуля, но при этом сохраняет множество характерных черт.
Основой силовой установки станет 2,4-литровый V6 двигатель с двойным турбонаддувом, мощность которого достигает 760 лошадиных сил. Новая гибридная платформа будет оснащена первой в истории серии NTT INDYCAR аккумуляторной системой накопления энергии (ESS), предоставленной испанской компанией BOLD Technology. Система ESS для IR-28 обладает примерно в 14 раз большей емкостью хранения энергии по сравнению с текущей системой на базе суперконденсаторов.
Даг Боулз, президент IndyCar, отметил: «Мы рады представить обновленную версию шасси серии NTT INDYCAR, которое откроет новую эру в нашем спорте. Проект такого масштаба требует колоссальных усилий в плане планирования, совместной работы и реализации. Я хочу поблагодарить всех наших партнеров, включая Dallara, Chevrolet, Honda, Firestone и Shell, которые усердно трудились над созданием комплектации, способной повысить уже и без того выдающуюся конкурентоспособность INDYCAR. Первые тесты начнутся на этой неделе, до 2028 года еще много работы, но мы уверены, что IR-28 станет идеальным решением для продвижения INDYCAR для наших команд, пилотов, партнеров и болельщиков».
Другие статьи
В Indycar представили новый автомобиль.
Серия Indycar представила новый автомобиль, который будет применяться в сезонах начиная с 2028 года.
