Ветераны Cadillac разделили голландских экспертов Формулы-1

Ветераны Cadillac разделили голландских экспертов Формулы-1

      Решение Cadillac построить свой новый проект Формулы 1 вокруг опытных гонщиков Валттери Боттаса и Серхио Переса разделило мнения бывших голландских гонщиков Ренгера ван дер Занде и Яна Ламмерса.

      Перес успешно вернулся и оценивает свой сезон близким к 10 из 10, хотя он также поставил под сомнение темпы развития Cadillac.

      Тем временем Боттас столкнулся с последним огненным отказом тормозов новой команды в Венгрии и был вынужден использовать барьер, чтобы остановить машину.

      "Эти новые передние воздуховоды должны были решить проблему и предотвратить ее повторение, но, очевидно, все еще недостаточно воздуха для тормозов," - сказал он.

      "У меня не было выбора, кроме как врезаться в стену, чтобы остановить машину."

      Ван дер Занде считает, что такие инциденты доказывают, что Cadillac все еще нуждается в опытных гонщиках.

      "Вам просто нужен Боттас, который не начинает ныть по радио, когда тормоза больше не работают, а просто останавливает машину," - сказал он в интервью Ziggo Sport.

      "Он показывает это, уходит домой и переходит к следующей гонке."

      Он считает, что молодого гонщика, такого как Колтон Херта, следует вводить только тогда, когда Cadillac станет конкурентоспособным.

      "Если в какой-то момент скорость выйдет из этой машины, тогда вы ставите туда Колтона Херту или кого-то, кто готов."

      Бывший гонщик Формулы 1 Ламмерс категорически не согласен, утверждая, что Боттас и Перес уже слишком устоявшиеся, чтобы обеспечить ту жажду, которая нужна новой команде.

      "Они просто слишком опытные, и я больше не вижу в них амбиции," - сказал он.

      "Для них это просто пенсия, чтобы дополнить, очень неуважительно.

      "Вам нужны такие парни, которые забирают телефон из ваших рук дома и делают то, что вы изучали три минуты, за 30 секунд."

Другие статьи

Мика Хаккинен сомневается, что Ферстаппен сможет перейти в McLaren. Мика Хаккинен сомневается, что Ферстаппен сможет перейти в McLaren. Мика Хаккинен, двукратный чемпион мира, который все свои титулы завоевал в машинах McLaren, не верит в возможность перехода Макса Ферстаппена из Red Bull в команду из Уокинга... Ред Булл заплатил Марко 8 миллионов евро за молчание - отчет Ред Булл заплатил Марко 8 миллионов евро за молчание - отчет Формула 1 | Red Bull, по сообщениям, заплатила доктору Хельмуту Марко 8 миллионов евро, чтобы он хранил молчание после того, как заставила долгосрочного советника уйти на пенсию. Пишет для (…) Джордж Расселл: Я всегда оставался уверенным в себе и в своих возможностях. Джордж Расселл: Я всегда оставался уверенным в себе и в своих возможностях. Создается ощущение, что по тем или иным причинам спортивная удача в данный момент не благоволит Джорджу Расселлу, и ему понадобятся настойчивость и решимость, чтобы изменить ситуацию... Макс Ферстаппен рассчитывает на поддержку государства для автоспорта. Макс Ферстаппен рассчитывает на поддержку государства для автоспорта. Макс Ферстаппен уверен, что правительство Нидерландов должно вмешаться и предоставить поддержку голландскому гоночному сообществу... Боттас: Ощущение, что самое лучшее ещё впереди. Боттас: Ощущение, что самое лучшее ещё впереди. Валттери Боттас – один из самых опытных пилотов чемпионата мира, но за всю свою карьеру он никогда не сталкивался с ситуацией, похожей на ту, в которой оказался, став гонщиком Cadillac F1... Слухи: Алонсо потребовал $40 млн. для продления контракта. Слухи: Алонсо потребовал $40 млн. для продления контракта. Различные слухи о возможных изменениях в составах команд традиционно усиливаются перед летним перерывом в чемпионате, и 2026 год не станет исключением...

Ветераны Cadillac разделили голландских экспертов Формулы-1

Формула 1 | Решение Cadillac построить свой новый проект Формулы 1 вокруг опытных гонщиков Валттери Боттаса и Серхио Переса разделило мнения бывших голландских гонщиков (…)