Джек Кроуфорд: Я бы с удовольствием участвовал в автогонках.

      Американский гонщик Джек Кроуфорд в минувшем году занял второе место в молодежной серии Формула 2, уступив лишь Леонардо Форнароли, смог получить суперлицензию и теперь в 2026 году работает с Aston Martin F1 в качестве резервного пилота. В мае ему исполнился 21 год, он активно трудится с командой из Сильверстоуна, много времени проводит за симулятором и управляет реальным автомобилем AMR26 на тренировках, а также участвует в шинных тестах Pirelli. Однако в гонках Джек не участвует…

      «Иногда рано утром в воскресенье, смотря Формулу 3 и Формулу 2, у меня возникает странное чувство, и я размышляю о том, как бы я провел эти гонки, если бы был за рулем, – отметил Кроуфорд в интервью Racer. – Воспоминаю свой опыт на тех или иных трассах: иногда я выступал успешно, а иногда нет. Безусловно, мне этого не хватает.

      Тем не менее, я постоянно занят. Не могу сказать, что скучаю по гонкам, но думал, что будет сложнее. Я очень загружен работой на симуляторе и провожу много времени за рулем, что здорово. Я рад, что могу помочь нашей команде в её развитии, и это представляет собой интересный вызов».

      Тем не менее, нельзя сказать, что Джек вовсе не гонялся: несколько раз в этом году он принимал участие в 24-часовых картинговых марафонах. Однако в основном он занят работой с командой и уже провел три пятничные тренировки, в конце июля пилотировал Aston Martin на шинных тестах Pirelli, которые проходили на Хунггароринге.

      Он признается, что поддерживать хорошую гоночную форму бывает непросто: «Это нелегко. Мы видели, что гонщики, демонстрировавшие отличные результаты в Ф2, быстро теряли форму. Но самое главное, что команда нуждается в моей помощи на каждом гоночном уикенде; я присутствую на всех гонках, и Aston Martin хотят, чтобы я помогал. Разумеется, как резервный гонщик, я всегда должен быть готов сесть за руль, и это тоже помогает.

      Я уже был на трех тренировках, хотя наша машина не отличается большой скоростью, так что внимание ко мне было немного ограниченным. Кажется, моим лучшим результатом стало 20-е место, что не является чем-то выдающимся. Тем не менее, мне кажется, что я ехал неплохо, и опытные люди это отметили.

      Команде необходимо, чтобы я справлялся с несколькими задачами. Во-первых, машина должна оставаться целой. Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл доверяют мне управлять своими автомобилями – все в команде доверяют мне за рулем. Все рады, когда я оказываюсь за рулем AMR26, поскольку так команда получает больше информации.

      Кроме того, команда хочет, чтобы я был готов в любой момент сесть за руль, поэтому они стараются предоставлять мне такую возможность как можно чаще, и я быстро набираю нужную скорость. Это имеет большое значение... Безусловно, заниматься на симуляторе полезно для профессионального роста, и я стараюсь работать на этих сессиях максимально эффективно».

      В то же время Джек не скрывает, что хотел бы вернуться к гонкам: «Я слежу за тем, какие возможности могут появиться. Если в Формуле 1 откроется вакансия, я бы с радостью выступал. Я доволен своей работой в Aston Martin. Если в следующем году я останусь резервным пилотом, я продолжу с удовольствием. Хотя, конечно, если появится место в команде, это было бы замечательно.

      Возможно, я постараюсь найти возможность участвовать в гонках в других сериях, продолжая исполнять обязанности третьего гонщика. Это было бы здорово, и я хотел бы найти такой вариант. Важно начать выстраивать отношения на будущее, потому что если мне не удастся стать призовым гонщиком в Формуле 1, придется искать другие варианты.

      Мне очень интересна IndyCar, интерес к этой серии сейчас растет, и это здорово. Я люблю её прежде всего за то, что много гонок проходит на городских и дорожных трассах. Овалы мне тоже нравятся, но в плане развития это сейчас менее полезно для меня. Хотя,