Джек Кроуфорд: Я бы с удовольствием участвовал в гонках.

      Американский гонщик Джек Кроуфорд в прошлом году стал вице-чемпионом молодёжной серии Формула 2, уступив лишь Леонардо Форнароли. Он получил суперлицензию и в 2026 году сотрудничает с Aston Martin F1 в качестве резервного пилота. В мае ему исполнился 21 год, и он активно работает с командой из Сильверстоуна, много времени проводит за симулятором, а также управляет реальной машиной AMR26 на тренировках и участвует в тестах шин Pirelli. Однако в гонках Джек сейчас не участвует.

      «Иногда у меня возникает странное ощущение, когда рано утром в воскресенье я смотрю гонки Ф3 и Ф2 и думаю, как бы провёл их, если бы выступал, – рассказал Кроуфорд в интервью Racer. – Я вспоминаю свой опыт на различных трассах, где у меня было разнообразное выступление. Безусловно, мне этого не хватает. Но я постоянно занят. Не хочу сказать, что мне не хватает гонок, но думал, что будет хуже. Я действительно активно работаю на симуляторе и провожу много времени за рулём, что здорово. Мне радостно помогать нашей команде развиваться, и это тоже интересный вызов».

      Тем не менее, нельзя сказать, что Джек совсем не участвовал в гонках: в этом году он выходил на старт 24-часовых картинговых марафонов несколько раз. В основном же он занят с командой, уже провёл три пятничные тренировки, а в конце июля управлял машиной Aston Martin на тестах Pirelli на Хунггароринге.

      Он признаёт, что поддерживать форму гонщика непросто: «Все эти обстоятельства довольно тяжёлые. Мы видели, как другие гонщики, отлично выступавшие в Ф2, быстро теряли форму. Но, на мой взгляд, очень важно, что в каждый гоночный уикенд команда нуждается в моих услугах, я присутствую на всех гонках, и Aston Martin хочет, чтобы я помогал. Разумеется, как резервный гонщик, я всегда должен быть готов к управлению машиной, это также помогает.

      Я участвовал в трёх тренировках, хотя, конечно, внимание ко мне не было столь высоко из-за недостаточной скорости нашей машины. Мой лучший результат был 20-е место, что не особо громкое. Тем не менее, я считаю, что справился неплохо, и это заметили знающие люди.

      Команде необходимо, чтобы я выполнил несколько задач. В первую очередь, машина должна остаться целой. Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл доверяют мне управлять своими автомобилями, и все в команде доверяют мне за рулём. Все радуются, когда я управляют AMR26, так как это приносит больше информации команде. Также они хотят, чтобы я был всегда готов сесть за руль, поэтому стараются как можно чаще давать мне такую возможность, и я быстро набираю нужную скорость. Это очень важно для них… Конечно, работа на симуляторе полезна для повышения профессиональных навыков, и я стараюсь использовать эти сессии максимально эффективно».

      При этом Кроуфорд не скрывает желания вернуться в гонки: «Я стараюсь следить за возможностями, которые могут появиться. Если откроется вакансия в Формуле 1, я с радостью выступлю. Однако я доволен своей работой в Aston Martin. Если в следующем году я останусь резервным пилотом, я продолжу с удовольствием. Но, конечно, если появится место в команде, это будет ещё лучше.

      Я может попытаться найти возможность участвовать в гонках других серий, продолжая выполнять обязанности третьего гонщика. Это было бы замечательно, и я хотел бы найти такой вариант. Важно начать выстраивать отношения на будущее, ведь если мне не удастся стать призовым гонщиком в Формуле 1, нужно будет выступать где-то ещё.

      Мне очень нравится IndyCar, интерес к этой серии растёт, что позитивно. Мне особенно нравится, что многие гонки проходят на городских и дорожных трассах. Овальные трассы тоже интересны, но сейчас это не лучшее направление для моего развития. Хотя мне также интересны гонки спорткаров, такие как WEC, IMSA и другие. Есть множество различных серий, включая Формулу E, которая переходит на машины нового поколения. В целом, у меня многообразные интерес