Мик Шумахер: Приходилось ехать, как будто по льду.

      На прошедшие выходные Мик Шумахер занял 16-е место в гонке IndyCar, которая проходила на дорожной трассе в Портленде, при этом в квалификации ему удалось лишь 23-е время. Тем не менее, в воскресенье он действительно боролся на трассе, обойдя множество соперников и став лучшим среди новичков — это звание он получил и после гонки Indy 500 в мае.

      Вот как он прокомментировал результаты этапа в Портленде на своих страницах в соцсетях: «Ехать приходилось, как по льду — думаю, все усилия оправдались. У нас был стабильный темп и хорошая стратегия, однако к концу гонки шины исчерпались, и мне пришлось серьезно бороться за свою позицию».

      Но сразу после финиша его настроение изменилось: «Нам нужно полностью проверить машину перед следующей гонкой, чтобы избежать подобных ситуаций».

      Это замечание было адресовано его команде Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL), и было заметно, что Мик явно недоволен поведением автомобиля. На прямых участках он терял примерно две-три десятых секунды, что на относительно короткой трассе стало заметным препятствием — в противном случае он мог бы пробиться в первую десятку.

      Квалификационный результат тоже мог бы быть значительно лучше, поэтому в субботу Мик также выразил свои недовольства: «Похоже, что по какой-то причине нам не хватает скорости на прямых. Точно не могу сказать, в чем дело…»

      Тем не менее, во время гонки ему удалось подняться по позициям, в первую очередь благодаря стратегии более поздних пит-стопов, которую он осуществил вместе с Тодом Маллоем, своим новым гоночным инженером. В частности, они пошли на риск и на завершающем этапе гонки перешли на мягкие шины, что позволило Мику обогнать Романа Грожана.

      «Мне пришлось по-настоящему напрячься до самого конца, чтобы удержать 16-ю позицию, — добавил сын семикратного чемпиона мира. — В конечном итоге, учитывая, как проходит сезон, наша задача — бороться за каждую позицию и каждое очко. Думаю, на этот раз мы справились».

      До конца сезона осталось пять гонок: две из них пройдет на городских трассах, две — на коротком овале Milwaukee Mile с длиной круга всего 1,633 км, а финальный этап пройдет 6 сентября на калифорнийском автодроме Лагуна-Сека.

      Существует информация, что команду Meyer Shank Racing, которая считается немного сильнее RLL, интересует Мик Шумахер. Кроме того, в дни прошедших выходных стало известно, что в их списке кандидатов стало меньше на одного гонщика: бразилец Чао Коллет не смог обеспечить необходимый бюджет. Зато у Мика, похоже, спонсоры есть, и можно ожидать новостей о его планах на следующий сезон в ближайшее время.