Марцин Будковски прокомментировал контракт с Cadillac.

Марцин Будковски прокомментировал контракт с Cadillac.

      После назначения на должность главы команды Cadillac Марцин Будковски провёл пресс-конференцию, на которой поделился своим стремлением вернуться в Формулу 1 — он говорил о переговорах с «более чем половиной команд» и о причинах своего выбора.

      Марцин Будковски: «При восстановлении на руководящей позиции для меня было важно участвовать в проекте, в который я верю. Cadillac ставит перед собой весьма амбициозные цели. Команду поддерживает группа TWG, активно задействованная в автоспорте. General Motors является одной из крупнейших автомобильных компаний, обладающей значительными амбициями и финансовыми ресурсами, чего не всегда хватало в моих предыдущих проектах.

      Кроме того, мне очень помогло то, что все, с кем я общаюсь, включая членов совета директоров и высшее руководство команды, являются настоящими профессионалами в области автоспорта. Они живут и дышат этим занятием, понимают его и имеют к нему близкое отношение. Это мне сильно нравится, поскольку с самого начала обсуждения происходили на совершенно ином уровне.

      Начав тесное сотрудничество с Дэном Тауриссом, мы поняли, что наши взгляды и идеи о дальнейшем развитии очень схожи. Наша цель заключается в создании сильной, конкурентоспособной команды, готовой ставить перед собой серьёзные задачи.

      Я не ожидаю значительного давления со стороны руководства. Конечно, будут ожидания, что является нормальным для данной роли, но эти ожидания считаются разумными и реальными в контексте Формулы 1. Все осознают масштаб предстоящей работы, но есть желание её выполнить. И я начинаю с таким настроением.

      В понедельник я впервые окажусь на базе и смогу оценить всё с новой точки зрения. Я имею опыт работы с другими командами Формулы 1 и с FIA, и иногда легче увидеть что-то со стороны. Мои первые приоритеты — слушать, наблюдать и позаботиться о том, чтобы две части команды — на трассе и на базе — работали вместе».

Другие статьи

Махатхир: Малайзия способна провести Гран При. Махатхир: Малайзия способна провести Гран При. На фоне подготовки к Гран При Бахрейна на трассе Сепанг в Малайзии всё больше обсуждается возможность возрождения национального этапа... Тото Вольфф: Мы еще не завоевали титул. Тото Вольфф: Мы еще не завоевали титул. В интервью Racingnews365 руководитель команды Mercedes Тото Вольфф обсудил итоги последних лет и будущие победы... Себастьен Буэми завершает свои выступления в Формуле Е. Себастьен Буэми завершает свои выступления в Формуле Е. 12-летняя карьера Себастьена Буэми в Формуле E завершится в этот уик-энд на заключительном этапе электрической серии в Лондоне. Луиджи Маццола предостерегает FIA от принятия импульсивных решений. Луиджи Маццола предостерегает FIA от принятия импульсивных решений. Экс-инженер Ferrari Луиджи Маццола настоятельно советается FIA избегать поспешных шагов в процессе создания нового регламента для двигателей и обсуждения возврата к V8... Победитель заезда в Зандфорте получит награду из рук монарха. Победитель заезда в Зандфорте получит награду из рук монарха. Пресс-служба Гран-при Нидерландов сообщила, что кубок победителя воскресной гонки будет вручён королём Виллемом-Александром. Себастьен Буэми заканчивает свою карьеру в Формуле Е. Себастьен Буэми заканчивает свою карьеру в Формуле Е. 12-летняя карьера Себастьена Буэми в Формуле E завершится в этот уикенд на последнем этапе электрической серии в Лондоне...

Марцин Будковски прокомментировал контракт с Cadillac.

После того как Марцин Будковски был назначен руководителем команды Cadillac, он провёл пресс-конференцию...