Алонсо не унывает, несмотря на неудачу с Хондой
"Все сейчас очень мотивированы"
Фернандо Алонсо говорит, что последний пакет шасси Aston Martin наконец дал команде четкое направление, хотя новый двигатель Honda не оправдал всех ожиданий на Зандворте. Испанец был воодушевлен гоночной производительностью автомобиля и считает, что шасси теперь ведет себя гораздо более убедительно, когда сцепление шин начинает ослабевать. "Я думаю, мы привезли больше деталей, мы улучшили машину, мы улучшили шасси," сказал 45-летний гонщик после того, как набрал два очка в воскресенье. "Это еще один шаг вперед в этом смысле. Когда шины изнашиваются, когда это уже не так сильно зависит от сцепления шин, мы видим качество автомобилей, и Aston немного выделяется здесь." Алонсо сказал, что важно, что новый пакет кажется фундаментально надежным. "Если бы мы привезли этот пакет и обнаружили, что не показываем хороших результатов в поворотах, это было бы тревожно. Теперь, когда у нас есть четкое направление, дело остается за оптимизацией и напряженной работой над этим пакетом." "Все сейчас очень мотивированы. Этот результат означает, что оба завода будут начинать работу завтра в восемь часов, потому что все хотят большего." Ситуация с двигателем менее позитивная. "Нам нужно подождать и посмотреть с двигателем," сказал Алонсо, после того как Honda представила свой долгожданный двигатель Spec 2 на выходных. "Я не думаю, что он дал нам те результаты, на которые мы надеялись в эти выходные." Алонсо говорит, что некоторые улучшения управляемости, достигнутые с оригинальным двигателем Honda, фактически были потеряны с новой спецификацией. "У нас нет той управляемости, той смены передач, всего, что мы улучшили с первым двигателем, мы немного вернулись к началу с этим вторым." Главный инженер Honda Синтаро Орихара признал ту же слабость. "Мы знаем, что есть возможности для улучшения управляемости, и это остается критически важным для нас перед предстоящими гонками," сказал японец. Тем не менее, Алонсо считает, что пакет все еще имеет время для созревания. "У нас впереди еще две или три гонки, чтобы оптимизировать его."
Aston Martin F1 Team
Другие статьи
Последний Lambo V12 с механической коробкой: этот Murcielago Superveloce отправляется на аукцион
С уникальной окраской и отделкой интерьера, этот конкретный SV считается последним экземпляром, построенным.
Боттас: Мы постараемся конкурировать с Aston Martin и Williams.
Вторую неделю подряд команда Cadillac снова полностью занимает последний ряд стартовой решетки. Тем не менее, Валттери Боттас и Серхио Перес надеются составить конкуренцию противникам в гонке.
Горячие альбомы связаны с увеличением смертельных аварий: исследование
Согласно исследованию, с 2017 по 2022 год количество смертельных аварий в США увеличилось примерно на 15% в дни выхода крупных альбомов.
Безумное событие гонок на полуприцепах с атакой на время с прицепом
Тракторы тянут прицепы по дороге. Почему они не могут делать то же самое на трассе?
Заказы Mercedes вызывают разочарование Хэмилтона
Формула 1 | Поздние командные указания Mercedes на Гран-при Нидерландов изначально расстроили Джорджа Рассела, но британец в конечном итоге поддержал это решение после того, как Кими Антонелли был (…)
Верстаппен: Это был довольно серьезный удар, но я переживал и worse.
Формула 1 | Макс Ферстаппен избежал травм после тяжелого, почти лобового столкновения со стеной, которое завершило его последний Гран-при Нидерландов на первом круге в Зандворте. (…)
Алонсо не унывает, несмотря на неудачу с Хондой
Формула 1 | Фернандо Алонсо говорит, что последний пакет шасси Aston Martin наконец дал команде четкое направление, даже несмотря на то, что новый двигатель Honda не (…)