Alonso animado a pesar del revés de Honda

      "Todo el mundo está muy motivado ahora"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Fernando Alonso dice que el último paquete de chasis de Aston Martin finalmente le ha dado al equipo una dirección clara, aunque el nuevo motor de Honda no cumplió con todo lo esperado en Zandvoort.

      El español se sintió alentado por el rendimiento del coche en carrera y cree que el chasis ahora se comporta de manera mucho más convincente una vez que la adherencia de los neumáticos comienza a desvanecerse.

      "Creo que hemos traído más piezas aquí, hemos mejorado el coche, hemos mejorado el chasis", dijo el hombre de 45 años después de sumar dos puntos el domingo.

      "Es otro paso adelante en ese sentido. Cuando los neumáticos se desgastan, cuando ya no depende tanto de la adherencia de los neumáticos, vemos la calidad de los coches, y el Aston destaca un poco allí."

      Alonso dijo que lo importante es que el nuevo paquete parece fundamentalmente sólido.

      "Si hubiéramos traído este paquete y descubrimos que no estábamos rindiendo bien en las curvas, habría sido preocupante. Ahora que tenemos una dirección clara, se trata de optimizar y trabajar a fondo en este paquete."

      "Todo el mundo está muy motivado ahora. Este resultado significa que ambas fábricas estarán trabajando mañana a las ocho en punto, porque todos quieren más."

      La situación del motor es menos positiva.

      "Tenemos que esperar y ver con el motor", dijo Alonso, después de que Honda entregara su muy anticipado motor Spec 2 durante el fin de semana.

      "No creo que nos haya dado los resultados que esperábamos este fin de semana."

      Alonso dice que algunas de las mejoras en la manejabilidad logradas con la unidad original de Honda se han perdido efectivamente con la nueva especificación.

      "No tenemos esa manejabilidad, ese cambio de marcha, todo lo que habíamos mejorado con el primer motor, hemos retrocedido un poco al punto de partida con este segundo."

      El ingeniero jefe de Honda, Shintaro Orihara, reconoció la misma debilidad.

      "Sabemos que hay margen de mejora en la manejabilidad, y esto sigue siendo crucial para nosotros de cara a las próximas carreras", dijo el japonés.

      Sin embargo, Alonso cree que el paquete aún tiene tiempo para madurar.

      "Tenemos unas dos o tres carreras por delante para optimizarlo."

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Aston Martin F1 Team