Макс Ферстаппен: Наша машина занимает четвертое место по скорости.

      Макс Ферстаппен попал в аварию на мокрой трассе в последнем повороте первого круга Гран-при Нидерландов. Гонщик Red Bull Racing не пострадал, хотя столкновение со стеной было довольно сильным. Макс прокомментировал ситуацию и отметил, что его вылет не привел к серьезной аварии.

      Лиам Лоусон, заменивший травмированного Айзека Хаджара, финишировал на седьмом месте, получил 10-секундный штраф, который не повлиял на его итоговый результат, а также один штрафной балл за недостаточное сбрасывание скорости в зоне желтых флагов на третьем повороте.

      Лиам Лоусон (7-й): «Честно говоря, не совсем понимаю, за что мне дали штраф. Я думаю, желтые флаги были из-за Эстебана Окона, но я снизил скорость, как только увидел его машину – до этого момента просто не заметил ничего. Очевидно, я не сбросил скорость достаточно, но это произошло ненамеренно, и я сделаю для себя выводы. В целом, день оказался нелегким. Поначалу было довольно интересно, но потом мне стало сложно удерживать темп лидеров. Мы уже после квалификации понимали, что гонка будет сложной, хотя круг у меня вышел неплохим. Но не предполагал, что будет настолько тяжело – нам действительно нелегко поддерживать темп лидеров, но после окончания уикенда мы постараемся разобраться со всем».

      Макс Ферстаппен (сход): «В том повороте было довольно скользко, но когда я его проходил, заметил, что появляется сухая траектория. Я подумал, что можно вновь ускоряться. Но внезапно машина слишком резко ускорилась, и это меня удивило – всё очень просто. Я попытался скорректировать движение, но не смог. После этого произошло столкновение со стеной. Честно говоря, ситуация могла быть намного хуже, так как сзади ехало много машин. Если оценивать сезон в целом, у нас четвёртая машина по скорости, и этот уикенд это подтвердил. Мы действительно отстаём, но хотим приблизиться к лидерам. Возможно, получится в Монце, но точно не знаю. Кроме того, сезон близится к завершению, и нужно думать о следующем году. В конструкции машины есть несколько аспектов, которые можно изменить только в следующем сезоне, чтобы добиться серьезного повышения скорости. Сейчас мы стараемся выжать максимум из имеющегося. Конец сезона будет непростым, но мы сделаем всё возможное».