Audi предупредила, что терпение Формулы-1 может иссякнуть
Проект Формулы-1 Audi демонстрирует видимый прогресс, но Ральф Шумахер считает, что более широкий кризис в группе Volkswagen может оказать давление на программу, если результаты не придут достаточно быстро.
Немецкий производитель отошел от задней части сетки и вступил в борьбу за среднюю позицию, но его официальная цель — бороться за чемпионат мира к 2030 году — может не удовлетворить всех без ограничений.
"Я был очень рад за Нико, что он набрал свои первые очки перед летним перерывом," — сказал Шумахер газете Bild.
"Но Audi нужно сделать больше, чем просто послать сигнал своей компании. В настоящее время они находятся в кризисе, и я думаю, что гоночной команде нужно показать некоторый успех, чтобы настроение в Audi не изменилось против их инвестиций в Формулу-1."
"Стремление к чемпионату мира в 2030 году — это может быть слишком поздно. Успех должен прийти раньше."
На трассе, однако, Audi настаивает, что траектория обнадеживающая.
"У нас были трудные времена с начала сезона," — сказал Нико Хюлкенберг в Зандворте.
"Но мы держались вместе, и я думаю, что теперь у нас есть конкурентоспособный пакет, который позволяет нам бороться в середине поля. Наши амбиции изменились — мы хотим набирать очки чаще."
"Я доволен прогрессом, достигнутым в последнее время, и чувствую, что мы выросли как команда во многих областях."
Он также подчеркнул недостаток, с которым сталкивается Audi, разрабатывая совершенно новый силовой агрегат.
"Мы начали с нуля, и у нас всего две машины, в то время как у других производителей двигателей их гораздо больше," — сказал 39-летний немец. "Так что это займет время."
Маттиа Бинотто придерживается такой же долгосрочной точки зрения.
"Сначала нам нужно было наработать необходимый опыт и правильные навыки," — сказал руководитель проекта F1.
"Это долгосрочный проект. Но я убежден, что у Audi будет силовой агрегат высшего уровня в течение нескольких лет."
Auto Motor und Sport сообщает, что Audi уже смотрит в сторону значительного шага в 2028 году, включая существенно новый силовой агрегат, в то время как молодежная программа также активно развивается.
"2026 и 2027 годы — это годы разработки," — настаивал Бинотто. "Нас не следует судить исключительно по результатам гонок.
"Первый крупный этап — 2028 год. Я ожидаю значительного качественного скачка тогда."
Auto Motor und Sport даже предположил, что восстановление Audi в Формуле-1 может предложить уроки, выходящие за рамки самой гоночной команды.
"Возможно, это также может стать хорошей моделью для остальной части группы VW," — отметило немецкое издание.
Другие статьи
Audi предупредила, что терпение Формулы-1 может иссякнуть
Формула 1 | Проект Формулы 1 Audi демонстрирует видимые успехи, но Ральф Шумахер считает, что более широкая кризисная ситуация в группе Volkswagen может оказать давление на (…)
