В Pirelli предполагают, что будут использованы шины всех трёх составов.

В Pirelli предполагают, что будут использованы шины всех трёх составов.

      Шины Pirelli с самого начала уикенда предполагали, что в гонке в воскресенье будут использованы все три состава резины. В подтверждение этого в субботу Шарль Леклер не только проехал спринт на комплекте Soft, но и занял 2-е место.

      Дарио Маррафуски, директор Pirelli Motorsport, отметил: «Решение Ferrari и Haas использовать мягкие шины в спринте показало, что резина с красной маркировкой может стать вариантом и в воскресенье, вместе с Hard и Medium, которые, скорее всего, будут предпочтительными. Таким образом, во время гонки могут быть использованы все три состава. Мягкие шины, не теряя эффективности в спринте, обеспечивали лучшее сцепление с трассой, что позволило Шарлю Леклеру поддерживать высокий темп и догнать Ландо Норриса. Низкие температуры также способствовали этому, позволяя гонщику Ferrari удерживать резину в оптимальном диапазоне. Учитывая, что в Зандфорте могут возникнуть сложности с обгонами, этот фактор команды будут учитывать при оценке потерь, связанных с пит-стопами.

      Таким образом, самым быстрым тактическим решением будет один пит-стоп, начиная на комплекте Medium и переходя на жесткую резину с 27 по 33 круг. Альтернативный вариант – старт на Soft с пит-стопом между 26 и 32 кругом, после чего надо будет закончить дистанцию на Hard, с темпом примерно на секунду медленнее.

      Теоретически схема с двумя пит-стопами может быть конкурентоспособной, но важно помнить, что на этой трассе обгонять сложно. Однако ее можно рассмотреть в случае объявления режима виртуального автомобиля безопасности или появления возможности раннего пит-стопа, если позволит ситуация с трафиком.

      Уровень температурной деградации, зафиксированный сегодня, был умеренным, и если учесть, что на дистанции Гран-при гонщики будут стараться экономить резину, то этот фактор не окажет решающего влияния на выбор тактики, по крайней мере для двух более жестких составов».

Другие статьи

Хаджар все еще остается в Red Bull до 2027 года - Мекиес Хаджар все еще остается в Red Bull до 2027 года - Мекиес Формула 1 | Лоран Мекиес опроверг предположения о том, что место Иссака Хаджара в Red Bull может быть под угрозой после того, как Лиам Лоусон и Юки Цунода оба адаптировались (…) Вольфф признает, что сделка с Верстаппеном теперь маловероятна Вольфф признает, что сделка с Верстаппеном теперь маловероятна Формула 1 | Тото Вольфф признал, что переход Макса Ферстаппена в Мерседес теперь маловероятен, хотя он по-прежнему отказывается исключать другую возможность несколько (…) Audi предупредила, что терпение Формулы-1 может иссякнуть Audi предупредила, что терпение Формулы-1 может иссякнуть Формула 1 | Проект Формулы 1 Audi демонстрирует видимые успехи, но Ральф Шумахер считает, что более широкая кризисная ситуация в группе Volkswagen может оказать давление на (…) Цунода говорит командам Ф1 - 'Позвоните мне' Цунода говорит командам Ф1 - 'Позвоните мне' Формула 1 | Юки Цунода использовал свое неожиданное возвращение на трассу в Зандворте, чтобы открыто рекламировать себя командам Формулы 1, которые все еще рассматривают свои варианты на 2027 (…) Рассел: Теперь нашим главным соперником является McLaren. Рассел: Теперь нашим главным соперником является McLaren. Джордж Расселл одержал победу в субботнем спринте в Зандфорте, однако в основной гонке финишировал только третьим.

В Pirelli предполагают, что будут использованы шины всех трёх составов.

Шины Pirelli сразу предполагали, что в Гран-при будут использовать резину всех трех составов, и в подтверждение этого в субботу Шарль Леклер проехал спринт на комплектации Soft...