Норрис: На данный момент машина не дает возможности бороться за чемпионство.

      Ландо Норрис одержал свою вторую победу подряд, и, хотя триумф в Зандфорте стал лишь вторым таким достижением для McLaren в этом сезоне, он убедительно подтвердил прогресс команды. Британский гонщик это признает, но старается критически оценивать свои достижения.

      Вопрос: Ландо, у вас теперь 13 побед – как вы оцениваете этот успех?

      Ландо Норрис: Я оцениваю его довольно высоко, особенно с учетом того, что мне пришлось побороться за эту победу. Мы добились значительных улучшений по сравнению с субботой, так как после серьёзных проблем в спринте я был немного расстроен.

      Я понимаю, что это всего лишь спринт, но каждое очко на счету важно, и нам не хватало темпа. Тем не менее, накануне гонки мы усердно работали, я провёл много времени с инженерами, и мы старались выяснить, как можно более агрессивно атаковать и эффективнее использовать резину.

      Я считаю, что сегодня нам это удалось. За исключением старта, который был немного хаотичным и напоминал субботние события. Но когда мы перешли на жёсткую резину, машина "ожила", и гонка начала складываться так, как мне нужно.

      Вопрос: Можете рассказать подробнее о том, чего именно вам не хватало в спринте?

      Ландо Норрис: Главное было отсутствие темпового преимущества и осознания, что можно бороться за победу. Вчера я не видел такой возможности. Я не думал, что темпы машины позволяют бороться за первое место, и поэтому, даже начиная с поула, у меня не было особых надежд. После старта и первого круга ничего не изменилось.

      Однако я знаю, когда машина может дать мне то, что я хочу, и осознаю, что способен на высокие результаты. На первом отрезке я не чувствовал, что машина работает так, как нужно. После перехода на резину Hard мы стали действовать более агрессивно, что позволило переломить ситуацию, и я наконец почувствовал комфорт за рулём.

      Кими Антонелли стал делать больше ошибок, когда я его преследовал. Это позволило нам заставить Mercedes изменить свою тактику. В целом, когда машина ведёт себя так, как я хочу, когда резина держит хорошо, и я могу предугадывать, как проходить повороты, тогда я выигрываю гонки. Но если этого нет, я не могу ничего сделать, именно так было на первом отрезке.

      Вопрос: Когда всё идёт так, как надо, вы способны поднять свой уровень пилотирования?

      Ландо Норрис: В прошлом году я действительно смог поднять свой уровень во второй половине сезона. Трудно сказать, но думаю, в этом году управлять машиной стало сложнее. Это видно со стороны, так как разница в результатах с напарником заметна чаще, чем в 2025-м.

      Я действительно считаю, что стал лучше анализировать ситуации и понимать особенности машины. Пилотировать её по-прежнему сложно, но я лучше осознаю, как действовать, и полностью положусь на команду, которая решает проблемы. Это не только о том, что я стал лучше управлять.

      Я исправляю свои недостатки, которые проявляются на трассе, хотя их немного, но это также помогает и вне трассы. Примером нашей работы могут служить изменения, которых мы добились при подготовке к этой гонке, что и позволило мне победить.

      Вопрос: Насколько две победы подряд придают вам уверенности перед гонкой в Монце?

      Ландо Норрис: Я не хочу на этом сосредотачиваться. Хочу просто насладиться моментом, а затем немного отдохнуть. Уверенность мне придаёт хорошая и эффективная машина, у неё есть сильные стороны, хотя она не сопоставима с прошлогодней – тогда у нас всё было намного лучше.

      На высоких скоростях MCL40 ведёт себя уверенно, и в этой области мы добились наибольшего прогресса, превосходя всех – это хорошо. В 7-м и 8-м поворотах у меня было большое преимущество перед Mercedes, но на медленных отрезках они быстрее нас.

      Поэтому я не могу уверенно сказать, что смогу спокойно бороться за победу в чемпионате на оставшихся этапах. Я осознаю, что выиграл всего две гонки