Феррари раскололась из-за спора о командных указаниях Хэмилтона

      Это бы горько расстроило одного или двух гонщиков.

      Обращение Ferrari к Льюису Хэмилтону и Шарлю Леклеру в Зандворте продолжает вызывать споры, при этом бывший инженер Ferrari Луиджи Маццола защищает команду, в то время как Тимо Глок говорит, что исполнение было просто недостаточно хорошим. Хэмилтон извинился в понедельник за тон своей критики по радио и телевидению после Гран-при Нидерландов, где он жаловался на потерю времени за Леклером, в то время как Mercedes решительно переместила Кими Антонелли вперед Джорджа Рассела. Маццола, который работал в Ferrari с 1988 по 2009 год и был тесно связан с эпохой Михаэля Шумахера, сказал Sky Italia, что Ferrari правильно сделала, не вводя очевидную иерархию. "Ferrari сделала хорошо, что не выдала командные указания, потому что это бы горько расстроило одного или двух гонщиков," - сказал он. "Но с моей точки зрения, не было причин для командных указаний, потому что я на самом деле не вижу Льюиса Хэмилтона в борьбе за титул." "Пока он не ближе к лидеру чемпионата, четкая иерархия между двумя гонщиками была бы неправильной." Хэмилтон в настоящее время отстает на 59 очков от лидера чемпионата Антонелли - такой же дефицит, как и у Рассела. Бывший гонщик Формулы-1 Глок видит это иначе. "С Ferrari всегда есть подвох," - сказал он Sky Deutschland. "Теперь это была реализация идеальной стратегии, которую они не смогли осуществить." Бывший гонщик Формулы-1 считает, что Ferrari уже должна думать в терминах чемпионата. "Если вы хотите иметь слово в чемпионате мира, то вы должны попытаться поставить Хэмилтона в такое положение, чтобы он терял как можно меньше очков по отношению к Антонелли или, в лучшем случае, зарабатывал очки."