Зак Браун: Мы стремимся стать самой известной командой в мире!

Зак Браун: Мы стремимся стать самой известной командой в мире!

      На днях Зак Браун участвовал в видеоподкасте Speed американского телеканала FOX, где беседа с известным британским комментатором Уиллом Бакстоном касалась различных тем, так как у McLaren теперь три равноценные области: Формула 1, IndyCar и WEC.

      Их разговор начался с забавной реплики исполнительного директора McLaren Racing: «На самом деле все три мои гоночные команды прекрасно справляются без меня, когда меня нет на трассе в дни гоночного уикенда – только никому это не говорите!» Это кажется правдой, так как в Зандфорте Зака Брауна не было, а Ландо Норрис сначала поднялся на пьедестал в квалификации, а потом выиграл Гран-при Нидерландов.

      Зак Браун сравнил Феликса Розенквиста, который в мае одержал победу на знаменитой гонке Indy 500 с командой Meyer Shank Racing, с действующим чемпионом мира, добавив, что в 2027 году швед вернётся в Arrow McLaren. «Для нас важно, чтобы команда боролась за победу в каждом уикенде, – отметил Браун. – Феликса отличает стабильность, уверенность и опыт – те же качества, которые мы видим в Ландо, ставшем чемпионом мира, который очень изменился. Меня впечатлило, как Феликс провёл Indy 500 – таких гонщиков, способных проехать всю дистанцию на максимальной скорости, не так много. Но он успешно справляется с любыми трассами».

      Когда Зака Брауна спросили о том, насколько хорошо организован обмен информацией между командами McLaren в различных гоночных сериях, он отметил: «Есть много причин, почему мы участвуем в трёх чемпионатах. Мы хотим завоевать "Тройную корону", т.е. победить в Indy 500, "24 часах Ле-Мана" и Гран-при Монако. В прошлом нам это удавалось, но в разные эпохи, и добивалась этого три разных команды. Теперь мы стремимся повторить это в эру McLaren Racing, которую мы называем «эры в цветах папайи». Мы уже выигрывали в Монако, близки были к победе в Indy 500 – и, конечно, надеемся на успех в Ле-Мане. В 1995 году, в год нашего дебюта в этом марафоне, нам это удалось – я, конечно, не собираюсь делать прогнозы на 2027 год, но такая цель перед командой стоит. Мы хотим стать самой популярной гоночной командой в мире, привлекая внимание болельщиков, поэтому участвуем в трёх чемпионатах, и это замечательно!

      Кроме того, мы стремимся быть самой коммерчески успешной гоночной командой в мире и даём нашим специалистам возможность для профессионального роста. Обмен технологиями между тремя командами очень ограничен, поскольку это разные чемпионаты с разными регламентами, но в IndyCar есть люди, которые ранее работали в Формуле 1 и наоборот. В этом плане обмен информацией установлен. Например, Пато О’Вард, гонщик Arrow McLaren, был резервным гонщиком F1 и работал на тренировках. В общем, обмен между гонщиками и специалистами происходит, как и с некоторыми нашими коммерческими партнёрами и болельщиками.

      Итак, повторю: мы хотим выиграть "Тройную корону" в цветах папайи, и если удастся сделать это в один год, будет невероятно здорово! Поскольку наша задача не только в том, чтобы победить в этих трёх гонках, но и выиграть все три чемпионата – WEC, IndyCar и F1. И когда это будет достигнуто, я хочу, чтобы мы это сделали снова!»

Другие статьи

Новый двигатель Ferrari может быть представлен на гонке в Монце. Новый двигатель Ferrari может быть представлен на гонке в Монце. В Ferrari разработали усовершенствованный двигатель, но пока не приняли решение о том, устанавливать ли его на автомобили Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона на предстоящем Гран При Италии в Монце. Карлос Сайнс: Williams обходит только Cadillac. Карлос Сайнс: Williams обходит только Cadillac. Этап в Зандфорте стал уже шестым подряд, где пилоты Williams не сумели набрать очки. После завершения воскресной гонки Карлос Сайнс мрачно отметил, что по чистой скорости команда опережает лишь Cadillac и не может соперничать с другими конкурентами. 2026 Hummer EV Пикап: Обзор для собак 2026 Hummer EV Пикап: Обзор для собак Собаки любят грузовики — но что насчет грузовиков, которые также являются электрическими Хаммерами? Даже Kia Niro теперь начинается с более чем 30 000 долларов: TDS Даже Kia Niro теперь начинается с более чем 30 000 долларов: TDS Kia Niro обновлён к 2027 году, но теперь стоит минимум 30 тысяч долларов из-за повышения цен. Также модели с подключаемым гибридом и электромобили исчезли. Даже Kia Niro теперь начинается с более чем 30 000 долларов: TDS Даже Kia Niro теперь начинается с более чем 30 000 долларов: TDS Kia Niro обновлен для 2027 года, но теперь стоит минимум 30 тысяч долларов из-за повышения цен. Также модели с подключаемым гибридом и электромобили исчезли. Култхард: Норрис заслужил свои победы и чемпионский титул. Култхард: Норрис заслужил свои победы и чемпионский титул. Ландо Норрис достиг того же количества побед, что и Дэвид Култхард, который в подкасте Up to Speed поделился своими впечатлениями...

Зак Браун: Мы стремимся стать самой известной командой в мире!

Зак Браун вновь подтвердил, что перед McLaren Racing стоит стратегическая цель – одержать победу в трёх чемпионатах: IndyCar, Формуле 1 и WEC, желательно в один и тот же год...