2026 Hummer EV Пикап: Обзор для собак

      Эндрю П. Коллинз

      Самые важные новости и обзоры автомобилей, без ерунды

      Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно имеют значение, прямо к вам, каждый рабочий день.

      Этим летом я проехал довольно много миль на Hummer EV 3X Pickup Truck 2026 года. Я ездил в озерную страну, выезжал на бездорожье и, что самое важное, возил собаку Брамбл и её брата Силаса по долине Гудзона. Это обзор собачьего опыта на Hummer EV Pickup.

      /Собака

      The Drive протестировала десятки автомобилей на дружелюбие к собакам. В конечном итоге мы узнали, что вы можете разместить (почти) любую собаку в (почти) любом автомобиле, если постараетесь достаточно. Что делает хороший такси для собак, сводится к удобству входа/выхода и пространству на заднем сиденье. Но только наши специализированные тесты могут ответить на все важные вопросы о совместимости автомобилей и собак.

      Тест 1: Смотрятся ли собаки круто в этом автомобиле?

      Абсолютно.

      Hummer EV имеет некий парадокс крутости. Поскольку его основная задача — выглядеть круто, он по определению старается, что по своей сути не круто. Тем не менее, он действительно впечатляет с технологической точки зрения, снова намекая на крутость. Куда бы вы ни поехали на Hummer, люди будут видеть ваш Hummer, формировать мнение о вашем Hummer и думать: «да, это тот парень с Hummer».

      Однако — собаки отлично разоружают культивированную крутость. Даже ненавистник Hummer будет вынужден улыбнуться, когда увидит, что вы делите свой Hummer с собаками.

      Тест 2: Могут ли собаки запрыгивать внутрь и выскакивать?

      Да, но только если это суперпрыгающие породы (австралийские овчарки, бордер-колли и т.д.).

      Брамбл, весом 47 фунтов, может запрыгнуть в закрытую кузов Tacoma с земли, если вы предложите что-то такое заманчивое, как сырая сосиска. Ей удалось попасть на заднее сиденье без особых трудностей. Силасу, весом около 70 фунтов, понадобилась небольшая помощь. Старой собаке понадобилась бы рампа. А маленькую собаку нужно было бы поднять.

      Даже с Hummer на самом низком уровне пневматической подвески, дно сиденья находится довольно высоко от земли.

      Тест 3: Есть ли у собак место, чтобы ехать в нем?

      В избытке.

      Hummer EV настолько безумно широкий, что, хотя там всего три ремня безопасности, вы могли бы разместить пятерых людей среднего веса рядом на задней скамейке, не заставляя никого чувствовать себя слишком некомфортно. Между скамейкой и областью для ног, я думаю, вы могли бы разместить шесть довольно крупных собак только на заднем сиденье.

      Что касается кузова пикапа, вы могли бы, вероятно, поместить еще 10 туда. Но не делайте этого — собаки действительно не должны ездить в кузовах пикапов, кроме как при движении по территории фермы. Ветер может действовать неожиданным образом, особенно на высоких скоростях, и из-за высокого уровня шума, жестких поверхностей и отсутствия привязи, ваше животное действительно не безопасно в кузове пикапа на скорости выше пешеходной.

      Тест 4: Устойчив ли интерьер к лапам и когтям?

      Да.

      Я всегда использую чехлы для сидений при тестировании автомобилей с собаками, но я уже достаточно времени провел с различными внутренними поверхностями, чтобы знать, что легко поцарапается, а что нет. Интерьер Hummer EV полностью изготовлен из прочных материалов; все массивное, без изящных деталей или ультратонких поверхностей, которые животное могло бы поцарапать.

      Точно так же, уборка собачьей шерсти не будет слишком сложной в этом автомобиле, так как большая часть интерьера из кожи (не удерживает шерсть) или резинообразного жесткого материала (не удерживает ничего). На самом деле, вам не придется пылесосить слишком много, если вы снимете крыши, что подводит нас к следующему разделу…

      Тест 5: Есть ли какие-либо специальные функции, дружелюбные к собакам?

      Hummer EV имеет четыре съемных крыши, называемых Infinity Roof Sky Panels. Это похоже на Jeep Freedom Top или добрый старый T-top… на два ряда. Как вы могли заметить, независимо от того, есть ли у вас собака, эти животные, как правило, любят высовывать свои мордочки из окон автомобилей и получать воздух, который задувает им в нос. Так что, в некотором смысле, отсутствие крыши — это высший ольфакторный опыт.

      Тем не менее, у меня сложилось впечатление, что у Брамбл была своего рода любовь/ненависть к открытой крыше Hummer. Ей действительно казалось, что она это любит на городской скорости, но когда мы приближались к 50 миль в час или превышали эту скорость, её лицо начинало выглядеть немного страдальчески, и она начинала прятаться за первым рядом сидений. Я думаю, это сценарий «слишком много хорошего». Действительно, атмосфера быстро меняется от приятного ветерка к тесту на готовность к шторму ВМФ, когда вы увеличиваете скорость.

      Брамбл, похоже, не беспокоилась о трюках позиционирования автомобиля Hummer (CrabWalk и заднее рулевое управление King Crab), но определенно не оценила бы всю мощь запуска в режиме WTF с 1,160 лошадиными силами.

      Вердикт

      Эндрю П. Коллинз

      Хотя новый Hummer Truck способен на потрясающее ускорение и действительно шокирующую маневренность, Брамбл и я наслаждались им больше всего с открытыми окнами на скорости около 35 миль в час. С легким ветерком, дующим через салон, и ранним вечерним солнцем, сверкающим на бронированных декоративных элементах, вождение этого автомобиля в непринужденных условиях ощущается как отпуск Мастера Чифа.

      Если ваша собака достаточно энергична, чтобы запрыгнуть в этот высокий боевой крейсер, вы оба определенно насладитесь прогулкой, нюхая запахи, которые предлагает мир. И, эй, вы вообще не почувствуете выхлоп благодаря полностью электрической силовой установке!

      GMC предоставила The Drive семидневный заем этого автомобиля для написания этого и другого обзора.