Laurent Mekis: At the stage in Japan, we will be able to add.

Laurent Mekis: At the stage in Japan, we will be able to add.

      Laurent Mekies is confident that despite all the difficulties faced by Red Bull Racing in China, the team will be able to achieve certain improvements by the Japanese stage of the championship.

      In the sprint, none of the Red Bull drivers managed to earn points, and in the Sunday race, Max Verstappen completed only 45 laps before having to retire due to technical issues with the power unit. However, Isaac Hadjar managed to finish 8th, and commenting on the weekend's results, the head of Red Bull Racing stated that the two weeks separating the stages in Shanghai and Suzuka should be enough to make progress.

      "If difficulties follow you from the very beginning of the weekend with the sprint, then this is the worst-case scenario of all possible ones, as you have very little time to recover and address the issues," Mekies shared. "We understood that simply starting in Melbourne with our own power units was an achievement in itself, but it would be naive to expect that we could avoid problems related to their reliability.

      In Max's case, we had to interrupt the race due to issues with the cooling system. But that wasn't the only problem, as we are also significantly lagging in terms of the car's efficiency. However, over the past few weeks, we have learned a lot, and I expect that at the next stage in Japan, the team will be able to improve.

      After this, since the two April races unfortunately had to be canceled, although it was inevitable, we will all have the opportunity to catch our breath, but we will be working hard at the base in Milton Keynes – as always.

      I am fully confident that thanks to the efforts of our talented engineers, we will be able to overcome what is currently hindering us and quickly achieve improvements... Of course, making up a second gap will be tough, as our competitors will undoubtedly also be able to move forward, but no one is giving up, and we continue to fight."

Другие статьи

Де ла Роса: Алонсо не уверен, является ли это его последним годом. Де ла Роса: Алонсо не уверен, является ли это его последним годом. Люди из ближайшего окружения Фернандо Алонсо не имеют информации о его дальнейших планах и воздерживаются от каких-либо прогнозов. Хьюз: Ньюи требуется человек, который не станет вмешиваться в его работу. Хьюз: Ньюи требуется человек, который не станет вмешиваться в его работу. Независимо от того, насколько правдоподобны слухи о потенциальном переходе Джонатана Уитли в Aston Martin, интерес к этому вопросу велик, и гоночная пресса активно его обсуждает... ФИА готова ускорить правила «догоняющего» двигателя ФИА готова ускорить правила «догоняющего» двигателя Формула 1 | Руководящий орган Формулы 1 готов ускорить планы по помощи struggling производителям двигателей в сокращении разрыва с доминирующей Mercedes. Согласно (…) Гюнтер Штайнер: Вольфф поглощён саморекламой. Гюнтер Штайнер: Вольфф поглощён саморекламой. Гюнтер Штайнер подверг критике главу команды Mercedes Тото Вольффа за «саморекламу» после первой победы Кими Антонелли в Формуле 1 на Гран-при Китая. Гюнтер Штайнер: Вольфф увлечен саморекламой. Гюнтер Штайнер: Вольфф увлечен саморекламой. Гюнтер Штайнер осудил главу команды Mercedes Тото Вольффа за «саморекламу» после первой победы Кими Антонелли в Формуле 1 на Гран-при Китая. У Джонатана Уитли возникла напряжённость с Маттиа Бинотто. У Джонатана Уитли возникла напряжённость с Маттиа Бинотто. Имя Джонатана Уитли в последние дни постоянно упоминается в гоночной прессе. Глава команды Audi рассматривается как один из основных кандидатов на замену Эдриана Ньюи на посту руководителя Aston Martin, хотя британская команда это опровергает.

Laurent Mekis: At the stage in Japan, we will be able to add.

Laurent Mekis is confident that despite the challenges faced by Red Bull in China, the team will be able to achieve certain improvements by the Japanese stage...