Wolff: Kimi conveys the calm demeanor of his engineer.

Wolff: Kimi conveys the calm demeanor of his engineer.

      Kimi Antonelli leads the personal standings of the World Championship after 11 stages of the season with a 50-point advantage and remains the main contender for the title. Toto Wolff, the head of the Mercedes team, believes that this is largely facilitated by Peter Bonnington (or "Bono," as everyone calls him in the paddock), a specialist with over 20 years of experience in Formula 1, the race engineer of the young Italian.

      "Bono is the engineer who works most closely with Kimi, responsible for all the preparation, and all meetings involve him," Wolff told RacingNews365. "Peter is a very calm and balanced engineer, and his demeanor is certainly passed on to Kimi. Neither of them gets particularly anxious. When things are going poorly, they don't panic, but when everything is good, they don't express excessive enthusiasm.

      Bono has that character, and it can definitely be considered an advantage. He has worked with the best drivers, with Michael Schumacher and Lewis Hamilton, and has learned a lot... However, Kimi has also become a different person compared to last year; he absorbs and processes information more effectively and applies it in practice."

Другие статьи

Формула E: Верляйн выступил с предложением о запрете радиосвязи. Формула E: Верляйн выступил с предложением о запрете радиосвязи. Перед финалом сезона Паскаль Верляйн выразил беспокойство, что на исход борьбы могут повлиять тактики различных команд, и именно это, а не борьба на трассе, определит судьбу титула... Вольфф: Кими получает спокойное настроение от своего инженера. Вольфф: Кими получает спокойное настроение от своего инженера. Кими Антонелли занимает первое место в индивидуальном зачете чемпионата с отрывом в 50 очков, и менеджер команды Mercedes полагает, что этому в значительной степени способствует сотрудничество с Питером Боннингтоном. Увеличение количества спринтов приведет к последствиям. Увеличение количества спринтов приведет к последствиям. В следующем году количество этапов, включающих спринт, увеличится с шести до девяти, возможно, до десяти. В то же время уже высказываются мнения, что и этого может быть недостаточно... Формула E: Верляйн предложил ввести запрет на радиосвязь. Формула E: Верляйн предложил ввести запрет на радиосвязь. Перед финалом сезона Паскаль Верляйн выразил беспокойство, что на исход борьбы может оказать влияние тактика различных команд, и именно это, а не соперничество на трассе, определит судьбу титула... Карлос Сайнс ведёт переговоры исключительно с командой Williams. Карлос Сайнс ведёт переговоры исключительно с командой Williams. Испанское издание Marca сообщает, что Карлос Сайнс ведет переговоры с командой Williams и не рассматривает другие варианты на 2027 год, кроме продолжения работы с этой командой. Ferrari планирует протестировать новое днище в Зандфорте. Ferrari планирует протестировать новое днище в Зандфорте. Два этапа сезона, которые последуют после августовского перерыва, будут крайне значимыми для Ferrari и в значительной степени определят, насколько успешной окажется вторая половина чемпионата для итальянской команды...

Wolff: Kimi conveys the calm demeanor of his engineer.

Kimi Antonelli is leading the individual standings of the championship with a 50-point advantage, and the head of the Mercedes team believes that this is largely due to the work with Peter Bonnington...