The F1 circuit in Madrid is finally beginning to take form.

      "Presque tous les gradins sont installés."

      Le nouveau circuit de Formule 1 de Madrid commence enfin à avoir l'air prêt pour la course, mettant fin à des mois d'incertitude quant à l'achèvement du projet ambitieux de Madring à temps pour le GP d'Espagne du mois prochain.

      Le quotidien AS a visité le site ces derniers jours et rapporte que la piste est terminée, que le bâtiment des stands et la voie des stands sont en place, et que la plupart des gradins et des structures d'hospitalité sont désormais érigés.

      "La meilleure chose, que nous avons toujours affirmée mais que personne ne croyait, est que la construction se déroule comme prévu," a déclaré Nira Juanco, responsable de la communication pour la Formule 1 à IFEMA, au journal espagnol.

      "Presque tous les gradins sont en place, les zones d'hospitalité, les structures. La seule chose qui reste à construire est la zone la plus visible depuis la route, la plus proche de Valdebebas, une immense Fan Zone qui sera la dernière à être édifiée."

      "Mais nous sommes dans les délais, tout se passe selon le plan."

      Juanco admet que la réalisation d'un nouveau lieu pour la Formule 1 depuis zéro est un défi redoutable.

      "C'est très compliqué de mener à bien un projet comme celui-ci : construire un circuit de Formule 1 de toutes pièces, développer une zone aussi vaste que cette partie de Valdebebas, une courbe inclinée comme La Monumental, obtenir toutes les licences et permis, vendre des gradins sans savoir où ils allaient se situer."

      "Ça a été un vrai défi, mais très excitant."

      Madrid s'est fortement inspiré d'autres événements modernes de Formule 1.

      "À Miami, le circuit tourne autour du Hard Rock Stadium et présente certaines similitudes - de nombreuses zones VIP, comme les nôtres, et la configuration de Miami s'adapte très bien à Madrid."

      "Nous avons également pris exemple sur le Mexique, car nous avons de grandes Fan Zones, et ils ont une base de fans fantastique et une excellente expérience pour les supporters. Melbourne a aussi de vastes Fan Zones, des espaces énormes très bien remplis d'activités, car cela donne l'impression qu'il y a toujours quelque chose à faire."

      Le week-end du 11 au 13 septembre est déjà pratiquement complet, avec plus de 120 000 spectateurs attendus par jour et environ 380 000 sur l'ensemble de l'événement.

      Avant l'arrivée de la Formule 1, la Formule 3 effectuera des tests opérationnels les 24 et 25 août, comme une répétition générale complète.

      "C'est pour tout, pour toutes nos opérations internes - sécurité, commissaires, centre médical, restaurants, points d'accès, stationnement," a déclaré Juanco.

      "Ce sera bien de commencer avec ce mini-test et non pas directement lors d'un Grand Prix de F1."

      Elle indique que le circuit a également passé ses récentes inspections par la FIA sans problème.

      "La dernière a eu lieu lundi, tout est en ordre, parfaitement bien. Il n'y a eu aucun problème."