Albert Park ha reconfigurado la sexta curva en Albert Park

      Los organizadores del Gran Premio de Australia informaron de los cambios introducidos en la pista en la sexta curva de Albert Park, donde muchas veces se produjeron peligrosos choques. El problema era que, tras golpear la barrera, los coches dañados salían volando hacia la pista y golpeaban el muro del lado opuesto. El año pasado, dos pilotos fueron eliminados de la lucha allí. En la primera sesión de entrenamientos del viernes, Alex Elbon golpeó el coche primero contra un muro y luego contra otro, por lo que no hubo nada que restaurar: su compañero de equipo Logan Sargent fue eliminado del Gran Premio, tras haber construido un coche para Alex sobre su chasis. La segunda víctima fue George Russell, que destrozó seriamente su coche en carrera.Hubo varias propuestas de solución al problema, pero los organizadores encontraron y acordaron su propia opción con la FIA, como explicó Tom Mottram, jefe de eventos de la Australian Grand Prix Corporation, al sitio web australiano Speedcafe.Tom Mottram: "Los cambios de configuración de la pista en la curva 6 han sido los más importantes para nosotros este año. Se ha eliminado el césped artificial detrás del bordillo, se han reconstruido las barreras TecPro y hemos suavizado la conicidad para evitar los incidentes de rebote que hemos visto. Podríamos haber ralentizado considerablemente la curva 6 cambiando completamente el vértice, pero habría dejado de ser interesante". En 2026, los coches serán más lentos tras el cambio de reglamento, no queríamos hacer un cambio tan importante para una temporada, pero la seguridad es primordial" El Gran Premio de Australia de este año será la primera carrera de la temporada y se celebrará del 13 al 16 de marzo.