David y Mick Schumacher podrían ser rivales en Le Mans

      Ya te hemos hablado de los planes de Ford para construir su propio prototipo de la clase LMDh, que debutará en el WEC en 2027. La compañía aún no ha dado más detalles, pero la prensa alemana ya está especulando sobre qué chasis, motor y pilotos utilizará Ford en el proyecto, barajándose Multimatic y Oreca como socios de chasis. Lo más probable es que el motor sea un V8 de 4 litros, que actualmente equipan los Ford Mustang GT3. Se está considerando a la alemana Proton como escudería. Ya presta sus servicios a Ford GT3 de carreras y está familiarizada con la clase LMDh por su trabajo con prototipos Porsche cliente. Sin embargo, mucho más interesante es la cuestión de los pilotos. Se rumorea que uno de los aspirantes a sentarse al volante de un prototipo Ford es David Schumacher, hijo del ex piloto de Fórmula 1 Ralf Schumacher. David ya ha firmado un contrato de piloto de fábrica con Ford y pilotará un Mustang GT3 esta temporada, pero aún no se ha anunciado en qué serie, y si rinde bien, conseguirá un asiento al volante de un Ford en la clase LMDh del WEC y empezará la maratón de las 24 Horas de Le Mans, donde tendrá que competir contra su primo Mick Schumacher, piloto del equipo de fábrica Alpine.

      La rivalidad entre Michael y Ralf Schumacher en la Fórmula 1 ha sido inflexible en su momento, por lo que una posible rivalidad entre sus hijos en el Campeonato del Mundo de Resistencia no hará sino aumentar la intriga.