Ferrari y McLaren completan los test de Pirelli en Barcelona
En Barcelona finalizaron las pruebas de dos días de prototipos de neumáticos Pirelli para la próxima temporada con la participación de Ferrari y McLaren. Hoy Charles Leclair y Lewis Hamilton volvieron a turnarse para pilotar el Ferrari SF-24, y Oscar Piastri trabajó al volante del McLaren MCL60. Ambos coches fueron adaptados a las dimensiones de los neumáticos 2026 - ya son los actuales 25 milímetros delante y 30 detrás. En el segundo día de pruebas, los pilotos dieron 300 vueltas: 74 cada uno para Leclair y Hamilton y 152 vueltas para Piastri. Los tiempos por vuelta no importaban, ya que los pilotos corrían el programa de Pirelli en series diferentes con gomas distintas, pero los fabricantes de neumáticos indicaron que los mejores tiempos por vuelta eran de 1:14.971 para Leclair, 1:15.815 para Piastri y 1:16.759 para Hamilton.
Mario Isola, Director de Pirelli Motorsport: "Ha sido un día muy útil, hemos podido comparar diferentes diseños de neumáticos y experimentar con compuestos más duros. El circuito de Barcelona es uno de los más exigentes para los neumáticos en términos de desgaste y degradación, por lo que la información obtenida ahora es muy importante para el futuro desarrollo de esta generación de neumáticos.
El comienzo del año resultó ser difícil, pasamos cuatro días de pruebas antes del inicio de la temporada, y quiero dar las gracias a los equipos que trabajaron con nosotros, porque ellos también tienen un calendario ahora muy ocupado. La próxima semana, los ingenieros de Pirelli llevará a cabo dos días de pruebas en Jerez - en ellos por lote equipo Alpine trabajará los dos días, y McLaren y Mercedes - uno. Las pruebas finales de pretemporada de los nuevos neumáticos se llevará a cabo en la pista Sakhir en Bahrein los días 2 y 3 de marzo, donde Alpine y Williams trabajará los dos días. A continuación tendrán lugar las pruebas oficiales de tres días en el mismo circuito, tras las cuales los equipos se dirigirán a Australia".
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