Ferrari и McLaren закончили испытания шин Pirelli в Барселоне.

      В Барселоне завершились двухдневные испытания прототипов шин Pirelli для следующего сезона, в которых принимали участие Ferrari и McLaren. Сегодня Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон по очереди управляли Ferrari SF-24, а Оскар Пиастри работал за рулем McLaren MCL60. Оба автомобиля были адаптированы под размеры шин 2026 года – впереди они шире на 25 миллиметров, а сзади на 30 миллиметров.

      Во второй день тестов гонщики проехали в общей сложности 300 кругов: по 74 для Леклера и Хэмилтона и 152 круга для Пиастри. Время на круге не имело первостепенного значения — гонщики выполняли программу Pirelli с использованием различных типов резины, однако представители шинной компании озвучили лучшие результаты кругов: 1:14.971 у Леклера, 1:15.815 у Пиастри и 1:16.759 у Хэмилтона.

      Марио Изола, директор Pirelli Motorsport, отметил: «Это был полезный день, мы смогли сравнить различные конструкции шин и испытать более жесткие составы. Трасса в Барселоне является одной из самых требовательных к шинам с точки зрения износа и деградации, поэтому информация, собранная сейчас, очень важна для дальнейшего развития шин этого поколения. Начало года было непростым — мы провели четыре дня тестов до начала сезона, и я хочу поблагодарить команды, которые работали с нами, так как и у них сейчас напряженный график».

      На следующей неделе инженеры Pirelli проведут два дня тестов в Хересе, на которых команда Alpine будет работать оба дня, а McLaren и Mercedes — по одному. Заключительные предсезонные тесты новых шин состоятся на трассе Сахир в Бахрейне 2 и 3 марта, где Alpine и Williams также будут работать оба дня. После этого на той же трассе пройдут официальные трехдневные тесты, после чего команды отправятся в Австралию.