Alonso: "La aerodinámica del coche está actualizada al 90-95 por ciento

      Antes de la presentación en Londres de todos los equipos de Fórmula 1 Fernando Alonso habló con la prensa española, aunque hoy Aston Martin mostrará sólo una nueva versión de la coloración AMR25, y el coche en sí el equipo presentará el domingo, 23 de febrero. "Hay que tener cuidado en las previsiones - cita las palabras del periódico Marca bicampeón del mundo. - El hecho es que el año pasado tuvimos ciertos problemas, sobre todo al final de la temporada, y al fin y al cabo, después del Gran Premio de Abu Dhabi sólo pasaron tres meses. Pero hicimos todo lo posible, y sustituido en el coche mucho. aerodinámica en el 90-95% actualizado, la apariencia del coche también cambió. Con suerte, vamos a lograr los resultados que queremos lograr, sabiendo que en la temporada baja de invierno todo el mundo trabajó duro, por lo que la tarea que tenemos por delante no es fácil. En la segunda mitad del año pasado vimos mejorar a muchos equipos, y no espero que este año sea diferente. Así que tenemos que ser cuidadosos en todas nuestras decisiones... Pero este invierno el equipo ha trabajado aún más duro que en años anteriores. Aunque tenemos que reconocer que hay muy pocas áreas en las que podríamos mejorar, debido al reglamento estable y a las normas actuales. Si hace un año todo el mundo podía añadir al menos medio segundo, y era normal, pero ahora, cuando todos los coches son más o menos iguales en sus capacidades, es muy difícil encontrar reservas de velocidad. Creo que los tests de pretemporada en Bahrein y la primera carrera ya no son tan importantes en términos de progreso en comparación con años anteriores. En las dos temporadas anteriores he visto a los equipos mejorar en general a lo largo del campeonato. Aunque en el pasado, si empezabas bien la temporada, era una especie de garantía de que seguirías mostrando resultados estables, pero en los dos últimos años vimos un panorama radicalmente diferente: en 2023 en el transcurso de la temporada se sumó McLaren, el año pasado - Mercedes y Haas ... Así que ahora tengo un estado de ánimo más relajado antes del inicio de la temporada. Y, desde nuestro punto de vista, el año puede ser considerado un buen año, si los resultados serán al menos al nivel de la temporada pasada ... Creo que, la causa de los problemas del año pasado hemos identificado y saber en qué momento el equipo perdió el camino correcto en el proceso de modernización. Pero ahora, en el curso de los estudios aerodinámicos, aplicamos un enfoque diferente a la finalización del chasis, que, como creemos, debería dar resultados más fiables. Esto es lo que probaremos en las primeras carreras".