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Colapinto intensifica la presión para Jack Doohan
Jack Doohan insistió el martes en que no siente ninguna presión adicional a pesar de estar bombardeado por preguntas sobre Franco Colapinto.
Con la revelación de que el patrocinador de la nueva reserva alpina Colapinto, Mercado Libre, un sitio de comercio electrónico sudamericano, estará en la librea del equipo en 2025, la especulación solo se intensifica de que la carrera del novato Doohan en la parrilla podría ser de corta duración.
"¿Se supone que eso es una pregunta?"El australiano Doohan bromeó cuando se le presionó por su respuesta a los rumores de Colapinto. "Realmente no entiendo eso como una pregunta."
Fue en medio de las preguntas de varios otros periodistas sobre el mismo asunto, y el joven de 22 años respondió si se siente bajo una presión adicional: "No. Me dijeron que él es solo un conductor de reserva."
Más tarde, intervino el oficial de prensa de Alpine.
"Creo que ya hemos tratado los temas franquistas. Pasemos a otra cosa", dijeron.
Al compañero de equipo de Doohan, Pierre Gasly, también se le preguntó si cree que Doohan debería estar preocupado por su asiento en la carrera.
"Honestamente, no tengo ningún comentario que hacer al respecto", insistió el francés.
"Conozco a Jack, quiero que haga lo mejor que pueda, sé que es una buena persona y un muy buen piloto", agregó Gasly. "Nunca es fácil llegar a la F1, y no hay necesidad de hacer las cosas más difíciles de lo que tienen que ser."
También se le preguntó a Gasly sobre lo que espera del automóvil Alpine de 2025 de cara a la última temporada del ciclo de regulaciones actual.
"Si dependiera de mí", dijo, "todos los fondos disponibles irían al automóvil de 2026.
"Pero no soy responsable del presupuesto. Lo cierto es que los octavos, novenos, décimos lugares no me mueven."
El piloto de 29 años agregó: "La ventaja para Jack es que con el final de las regulaciones, nuestros comentarios técnicos no afectarán el auto del próximo año. En ese sentido, le quita un poco de presión, ya que solo puede concentrarse en conducir."
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