Andrea Stella: tenemos claro en qué enfocarnos

      Andrea Stella, jefe del equipo McLaren, en el canal de televisión Sky resumió los resultados preliminares de las pruebas de pretemporada, señalando que Lando Norris y Oscar Piastri evalúan el comportamiento del automóvil MCL39 por igual, y esto es muy importante para los ingenieros.

      Andrea Stella: "Hasta ahora, el trabajo en las pruebas va de acuerdo con los planes. No hay problemas serios con el auto, así que la mayoría de nuestros pilotos pasan tiempo en la pista. Algunos de los desafíos que abordamos eran mejorar el rendimiento aerodinámico del coche, no la velocidad, así que le pedimos a Lando y Oscar que fueran pacientes y trabajaran para el equipo, lo que hicieron, y muy diligentemente.

      Pero cuando trabajamos precisamente en la velocidad, el coche se comportó como esperábamos, y eso no siempre es obvio. Durante la temporada baja de invierno, hicimos algunos ajustes en el diseño del coche, así que, por supuesto, antes de las pruebas, teníamos ciertas preguntas para las que teníamos que encontrar una respuesta.

      Pero todo funciona como debería, y los esfuerzos de nuestros ingenieros son muy apreciados. Tenemos que entender que mejorar un coche ya bastante competitivo conlleva cierto riesgo, y tuvimos que tomar decisiones difíciles, pero creemos en la alta calificación de nuestros técnicos, y parece que lo hicieron muy bien".

      Lando Norris, después de los dos primeros días de pruebas, dijo que el comportamiento de la parte trasera del MCL39 no era lo suficientemente estable, y ya hemos citado el comentario de Stella al respecto. Ahora volvió al tema y agregó: "Si hablamos del ritmo en las largas Series de vueltas que mostramos ayer, hay que tener mucho cuidado en las evaluaciones. Las condiciones climáticas en Bahréin no son muy adecuadas para nuestro automóvil, y lo sabemos.

      En cuanto al equilibrio, nos gustaría mejorar el nivel de agarre de las ruedas traseras, pero en un circuito como el de Bahréin, esto es bastante normal, ya que requiere una buena estabilidad en los frenos y una buena aceleración al salir de las curvas.

      Hoy, en el tercer día de las pruebas, se ha vuelto más cálido y las condiciones son más similares al clima típico de Bahrein, incluido el viento que sopla claramente más fuerte. Por lo tanto, es mucho más difícil pilotar, y todas las impresiones sobre el equilibrio del automóvil que Lando y Oscar compartieron antes solo se intensificaron. Pero para Bahréin es normal.

      Al mismo tiempo, ambos pilotos hacen comentarios muy similares sobre el trabajo del MCL39, lo cual es muy bueno desde el punto de vista de nuestro Departamento de ingeniería, ya que tenemos claro en qué tareas debemos centrarnos primero para mejorar la eficiencia del coche".