D'Ambrosio: es más fácil para mí construir relaciones con los pilotos

      En octubre pasado, Jérôme d'Ambrosio se unió a Ferrari, asumiendo el cargo de jefe adjunto del equipo y también liderando el programa juvenil de la Scuderia.

      Dado que él y Lewis Hamilton eran colegas en Mercedes, donde Jérôme desempeñaba funciones similares, reemplazando a Toto Wolff en varios aspectos, es lógico suponer que el belga, ex piloto de fórmula 1 y Fórmula E, luego "en el trabajo de liderazgo", está ayudando a Lewis a adaptarse al equipo italiano. Pero Jérôme cree que vale la pena hacer una aclaración importante aquí.

      "Lewis no necesita ayuda para establecer relaciones con el equipo y conocer a la gente", dijo D'Ambrosio a the Race. Se lleva muy bien con todos y en el equipo le han querido desde el primer día. Probablemente pueda ser útil en el sentido de que ya conozco su entorno. El piloto no viene solo al equipo, trae a su gente, a sus gerentes, y ya tuve contacto con ellos en una vida anterior.

      Por lo tanto, creo que es más fácil para mí entender Cuáles son sus expectativas y Cuáles deben abordarse de manera un poco diferente, ya que hay un entorno diferente en este equipo, un ambiente diferente".

      Jérôme es piloto en el pasado, y esto también le ayuda en cierta medida: "es más fácil para mí que para muchos entender por lo que pasa un piloto, cómo se desarrolla su relación con el equipo, lo que sucede cuando pilotea un coche, etc.

      Pero aquí es importante trazar la frontera, porque Lewis y Charles Leclerc son algunos de los mejores pilotos que han corrido en la fórmula 1, y no tienen mucho que aprender de los demás en términos de pilotaje.

      Personalmente, quiero evitar este tipo de trampa: a veces escuchamos a los ex pilotos: "en mis tiempos, las cosas eran así, actué así y así". Pero ese no es el caso en absoluto. El único aspecto que puede hacer alguna diferencia es el hecho de que es más fácil para mí construir relaciones con nuestros pilotos".

      En 2025, Jérôme d'Ambroiso, junto con Scuderia, asistirá a 18 carreras desde el gran Premio de Australia, pero no volará a China para la segunda etapa de la temporada. Por un lado, los planes aún pueden cambiar, por otro lado, tiene muchas cosas importantes que hacer en la base del equipo en Maranello.

      "Mi papel es ayudar a Frédéric Vasseur", explicó Jérôme. "Estaré en la primera carrera, pero no queremos dejar la base por mucho tiempo, así que compartimos responsabilidades y estaré en Maranello al comienzo de la temporada. Por supuesto, el número exacto de carreras a las que asistiré dependerá de cómo progrese nuestro proyecto de 2026, y hacia el final de la primera parte de la temporada, cuando terminen las carreras fuera de casa, decidiremos cómo proceder".

      Entre otras cosas, confirmó que sus responsabilidades incluyen hablar con la Prensa, no solo trabajar con pilotos e ingenieros: "ayudaré a Fred en todos los asuntos en los que necesite apoyo".