'Mucho' piloto de F1 habla por delante, dice Cadillac

      "Mi teléfono definitivamente está ocupado"

       Por GMM

       11 Marzo 2025 - 09: 06

      

      

       Han surgido más candidatos para los dos asientos de carrera en el nuevo equipo Cadillac de Fórmula 1 para 2026.

      Colton Herta, que ya conduce para Andretti en Indycar, es el claro favorito para al menos una cabina, cumpliendo el fuerte deseo de al menos un piloto estadounidense.

      ¿El problema? Su falta de los puntos que necesita para calificar para una súper licencia de la FIA.

      "Si ese sigue siendo el caso, entonces claramente será una barrera para él", dijo el jefe del equipo Cadillac, Graeme Lowdon, quien alguna vez fue director del equipo Virgin team.

      Sin embargo, un estadounidense que claramente tiene la credencial obligatoria de F1 es Logan Sargeant, quien no solo perdió su asiento Williams a mediados del año pasado, sino que también se bajó de un asiento de automóvil deportivo que había reservado para 2025.

      "Hasta donde yo sé", dijo Lowdon, " Logan ya no está involucrado en el automovilismo. Es estadounidense, pero no, no hemos tenido ninguna discusión con él."

      Sergio Pérez, mientras tanto, puede que no sea estadounidense, pero es latinoamericano, y traería consigo un respaldo sustancial de sus patrocinadores y conexiones mexicanas.

      El padre político del piloto de Red Bull despedido, Antonio Pérez Garibay, dijo a la televisión mexicana el lunes: "Sergio está preparando algo grande e importante para los fanáticos mexicanos: estarán muy felices y orgullosos, y espero que dure muchos años.

      "Sergio tiene muchas ganas de volver a ser campeón, porque eso es lo único que le falta."

      Valtteri Bottas también está buscando un asiento en la carrera en este momento, al igual que su compañero de equipo de Sauber 2024, Guanyu Zhou. Este último, un conductor chino, tiene el beneficio de las conexiones existentes no solo con Ferrari, socio del motor 2026 de Cadillac, sino también con Lowdon.

      Lowdon es el manager de Zhou.

      "No hay preferencia en ninguna dirección, ni para él ni para ningún otro piloto", insistió el jefe británico del equipo. "Estamos aquí para hacer un trabajo, por lo que elegiremos pilotos en función del mérito.

      "Hay algunos muy buenos disponibles, incluido Zhou."

      Lowdon predice próximas conversaciones con" muchos "pilotos" muy talentosos " con experiencia en Fórmula 1 que ya no están actualmente en la parrilla.

      "Mi teléfono definitivamente está ocupado", sonrió. "Fácilmente hay media docena de candidatos, si no más, que tienen credenciales extremadamente buenas para estar en la Fórmula 1 o terminar allí."

      Daniel Ricciardo declaró recientemente que "ha terminado" con la F1, pero Mick Schumacher todavía está ansioso por volver a la parrilla.

      "Es demasiado pronto para entrar en demasiados detalles porque solo ahora estamos en condiciones de tener discusiones significativas", comentó Lowdon.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Cadillac F1 Team - General Motors