
Red Bull vigila de cerca las alas de McLaren
Todavía existe una clara tensión entre los dos equipos
Por GMM
15 Marzo 2025-16: 26
Red Bull está "vigilando muy de cerca" las alas flexibles de McLaren.
Cuando comenzó la acción en Melbourne, las predicciones de los expertos resultaron ciertas: McLaren está por delante del campo, mientras que Red Bull está luchando.
El asesor de Red Bull, el Dr. Helmut Marko, declaró esta semana que es "una locura" que la FIA solo esté restringiendo fuertemente la flexibilidad del alerón delantero desde el GP de España en junio.
Sin embargo, la excesiva flexibilidad del alerón trasero, como la ingeniosa solución 'mini DRS' de McLaren de 2024, se ha convertido inmediatamente en ilegal. En respuesta, se instalaron cámaras FIA ultra HD de 50 gramos en los autos en Melbourne para monitorear la flexión a gran velocidad.
Se les ha dicho a los equipos que si las imágenes de video muestran una brecha abierta de más de 2 mm, se puede emitir una reprimenda de la FIA. "Sin embargo, la descalificación no es posible", informa el especialista alemán Auto Motor und Sport.
"Fuentes de la FIA dicen que si hay demasiadas violaciones, las reglas podrían endurecerse con poca antelación, similares a las del alerón delantero", agregó el corresponsal Michael Schmidt.
"De lo contrario, las evaluaciones se utilizarán para refinar las reglas para la temporada 2026."
Cuando se le preguntó si cree que McLaren, en particular, ya está infringiendo las reglas en Australia, Marko dijo al periódico Kleine Zeitung: "Definitivamente lo vigilaremos muy de cerca."
Todavía existe una clara tensión entre los dos equipos, particularmente en medio de los rumores más recientes de que Lando Norris podría ser candidato a Red Bull en 2026 si Max Verstappen decide abandonar el barco.
Marko notó maliciosamente que Norris puede que ni siquiera sea el piloto preferido de McLaren.
"Después de la extensión del contrato a largo plazo de (Oscar) Piastri, diría que McLaren confía en él", dijo el austriaco .
Mientras tanto, Verstappen también sonrió cuando se le preguntó sobre las revelaciones de que el CEO de McLaren, Zak Brown, llamó recientemente a su equipo directivo para "explorar el mercado".
"Cuando supo cuánto tenía que pagar, se acabó de inmediato", dijo el holandés a Viaplay.
"Realmente no me preocupan las especulaciones", agregó Verstappen . "Estoy entrando en mi undécima temporada, así que no estoy desperdiciando mi energía en eso.
"Estoy en un buen lugar aquí y estoy dando lo mejor de mí. Por supuesto, queremos ir un poco más rápido, pero todos también quieren eso."
En otras noticias, la FIA dictaminó en Melbourne que las conversaciones entre pilotos y equipos en las radios estarán exentas de la 'prohibición de jurar' en 2025.
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