Zhou: en Shanghai, se requiere pilotaje de precisión magistral

      Este año, Guanyu Zhou no compite en Fórmula 1, pero se desempeña como piloto de reserva de Ferrari, y antes del gran Premio de China respondió a tres preguntas del Servicio de Prensa del equipo italiano.

      Pregunta: Cuéntanos sobre las características de la pista en Shanghai: ¿Cuáles son los requisitos básicos que debes tener en cuenta para Mostrar la alta velocidad allí?Guanyu Zhou: uno de los datos interesantes sobre este autódromo es que su configuración se asemeja al carácter chino con el que comienza la ortografía de la ciudad de Shanghai, que también denota conceptos como "más alto" o "subir".

      La pista es única, su vuelta consiste en un gran número de "esok" en combinación con curvas de velocidad media y rápida. Al mismo tiempo, las velocidades allí son increíblemente altas, y el anillo de Shanghai requiere que los pilotos perfeccionen la técnica de pilotaje.

      La pista es realmente difícil, hay que Mostrar las habilidades de carreras y el ingenio táctico, por lo que las carreras en Shanghai se llevan a cabo en un escenario emocionante.

      P: ¿por qué cree que en China el interés por la Fórmula 1 y el equipo Ferrari es tan alto y sigue creciendo?Guanyu Zhou: la Popularidad de la Fórmula 1 y Ferrari ha crecido mucho, es muy alegre ver a mucha gente convertirse en fanáticos de la Scuderia. Ferrari siempre ha tenido un lugar especial en los corazones de los fanáticos del automovilismo, pero ahora, en medio de la creciente popularidad mundial de la fórmula 1, parece que el equipo italiano está recibiendo una atención cada vez mayor.

      El legado histórico de Ferrari, el amor apasionado por esta marca y por este equipo resuenan rápidamente en los corazones de los nuevos fanáticos.

      P: ¿Cómo van tus primeras semanas en el equipo?Guanyu Zhou: estoy muy contento de estar de vuelta en Maranello, ya que estaba entrenando en la Academia de carreras de Ferrari cuando competía en las Series juveniles. Ahora estoy de vuelta en el equipo como piloto de respaldo, y eso me da una emoción especial.

      En la Scuderia siempre me siento como en casa, y el nuevo papel me da la oportunidad de contribuir al trabajo del equipo y, al mismo tiempo, mejorar mi habilidad profesional. Es una gran oportunidad y estoy agradecido de tenerla.