Honda influirá en la alineación de pilotos de Aston Martin
"Se reducirá el número de plazas"
Honda tendrá voz y voto en la alineación de pilotos de Aston Martin en el futuro.
Tanto Fernando Alonso como Lance Stroll ya tienen contrato para 2026, cuando competirán con el primer Aston Martin diseñado por Adrian Newey.
Sin embargo, ha habido rumores de que Honda querría a Yuki Tsunoda en un automóvil ecológico lo antes posible. Y algunas especulaciones tempranas están comenzando a girar en torno al futuro de Alonso, de 43 años, así como cuánto tiempo Stroll, que fue notablemente lento en Suzuka, puede sobrevivir a pesar de que su padre Lawrence es dueño del equipo.
El jefe del GP de Holanda, Jan Lammers, admite que puede imaginar a Alonso abandonando la F1 al final de la temporada.
"He tenido la idea durante mucho tiempo de que Max (Verstappen) y Aston Martin pueden hacer algo juntos", dijo a Ziggo Sport.
"Tan pronto como Lawrence Stroll tenga la idea de que puede alejar a Max de Red Bull, creo que hará lo que sea necesario. Él simplemente tiene esa actitud."
En la actualidad, Honda tiene voz y voto sobre la selección de pilotos en Red Bull, con cuatro cabinas para llenar tanto en el equipo principal como en Racing Bulls.
Pero con Stroll, de 26 años, aparentemente protegido por su padre, eso deja solo una cabina de Aston Martin en la que Honda puede tener influencia a partir del próximo año.
"El número de asientos se reducirá", admite el presidente de Honda Racing Corporation, Koji Watanabe, en declaraciones a Japan Times.
"Obviamente, el equipo tiene la última palabra para decidir qué pilotos se unen al equipo, pero la situación será la misma (que en Red Bull) donde tendremos nuestra opinión."
Mientras tanto, Watanabe dejó en claro que en una próxima reunión en Bahréin, abogará firmemente por que la F1 proceda según lo planeado con el cambio de las regulaciones de motores de 2026, en medio de conversaciones sobre un regreso a la potencia de los V10.
"Nuestra postura no ha cambiado", dijo. "La electricidad es importante para nosotros y esa es la razón por la que seguimos uniéndonos ."
El japonés confía en que Honda será competitivo en 2026, a pesar de que su unidad de potencia híbrida inicial suministrada a McLaren a partir de 2015 fue un fracaso total.
"Habíamos descontinuado el proyecto con la Fórmula 1, por lo que no estábamos preparados en 2015", dijo Watanabe . "Empezamos de cero. Ahora no estamos empezando de cero, por lo que es un desarrollo más fluido."
Honda
Equipo Aston Martin F1
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