El regreso de Colapinto a la F1 no es 'prioritario' - Briatore

      "La prioridad es tener un coche de primer nivel"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Poner a Franco Colapinto en la cabina de mando de una carrera no es la "prioridad" en Alpine, insiste el asesor del equipo Flavio Briatore.

      Se especula que Jack Doohan, cuyos errores y ritmo están bajo un intenso escrutinio, solo tiene garantizados los primeros seis grandes premios de 2025, o quizás menos.

      Al mismo tiempo, Briatore claramente favorece al bien respaldado argentino Colapinto, de 21 años, quien llegó al equipo en un lucrativo préstamo de Williams.

      "Colapinto? Veamos", dijo Briatore al periódico La Stampa. "La prioridad es tener un coche de alto nivel que esté a la altura de los cuatro gigantes McLaren, Mercedes, Red Bull y Ferrari."

      En la entrevista, el piloto de 74 años volvió a contar la historia de su regreso al paddock, ofreciéndose a ayudar al CEO de Renault, Luca de Meo, a llevar al otrora gran equipo con sede en Enstone de regreso a la senda de la victoria.

      Briatore sugiere que Doohan podría ser la elección más sabia en la actualidad.

      "No se trata solo de meter a un niño en un automóvil", dijo el italiano, " porque luego lidian con todo lo demás: la presión, las entrevistas, las críticas, 100.000 espectadores en las gradas."

      Briatore mencionó que Liam Lawson, por ejemplo, no estaba listo para manejar los reflectores en Red Bull.

      En cuanto a Doohan, el periódico italiano señaló que el australiano es hijo de la leyenda de MotoGP Mick Doohan, con Lance Stroll, otro piloto de F1 con un padre influyente.

      "(Lawrence) Stroll tiene su propio equipo y es un caso aparte", respondió Briatore. "En cuanto a Jack, puedes ser el hijo de Mick, pero si no eres competitivo no vas a ninguna parte. Todos los pilotos son rápidos, por supuesto, pero no es fácil."

      Briatore espera ansiosamente los próximos años de Alpine.

      "Estamos en el punto de partida", dijo. "Comenzamos desde muy atrás, y solo en 2026 tendremos el paquete completo de Mercedes: motor y caja de cambios.

      "En 2026 debemos ser competitivos, pero el verdadero objetivo es 2027."

      Finalmente, Briatore ofreció algunas palabras de apoyo para el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, quien aún se defiende de las acusaciones de conducta sexual inapropiada por parte de una miembro del personal femenino.

      "Hoy en día, la F1 está tan centrada en los medios que si entras en un ascensor con una mujer, incluso tienes que tener cuidado", dijo.

      "En términos de abuso, hemos pasado de un extremo al otro. No estoy diciendo que las cosas fueran mejor antes, pero necesitamos algo justo, algo justo."

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Equipo Alpine F1-Renault