Bottas: es Importante no tomarse demasiado en serio

      Valtteri Bottas, en una entrevista con la edición italiana de Automoto, habló sobre sus esperanzas para el futuro, pero sobre todo la conversación fue sobre el presente: sobre la relación con Toto Wolff, el nuevo papel del mentor de Finn, Kimi Antonelli, y también compartió su opinión sobre la situación en la que Lewis Hamilton estaba en Ferrari.

      "Si recuerdas cómo era hace unos años, creo que ahora me he convertido en una persona mucho más abierta", reconoció Valtteri. "Creo que con el tiempo he aprendido a sentirme cómodo en diferentes situaciones, y eso me dice qué tipo de persona soy. Para mí, un punto muy importante es no tomarme a mí mismo demasiado en serio. Esto ayuda a obtener más placer de la vida y simplifica mucho.

      El regreso a Mercedes después de tres años fue bastante natural. Conozco a muchos por experiencia pasada, así que fue fácil para mí comenzar. Sin embargo, ser un piloto de reserva no es fácil. Es extraño ver el progreso de las carreras desde el exterior, en lugar de participar en ellas.

      Aunque tuve tiempo de prepararme psicológicamente, sigue siendo un papel muy diferente y, por supuesto, me gustaría volver al volante. Por otro lado, es genial ser parte de un gran equipo, representar una marca tan importante y seguir haciendo algo útil.

      Mi situación es muy diferente a la de los pilotos jóvenes cuando se convierten en pilotos de reserva. Cuando un novato se encuentra en este papel, lo más importante para él es aprender. Y ya tengo experiencia con tres equipos diferentes, he estado en una variedad de situaciones, he aprendido a resolver una variedad de problemas, incluidos los relacionados con la configuración del automóvil y su manejo.

      Espero poder ayudar al equipo. Creo que es importante para Mercedes que tenga otro piloto que observe todo desde el exterior, analice la telemetría y se ocupe de varias otras tareas.

      Con Toto Wolff tenemos una relación muy profesional. Además, él y yo somos amigos desde hace mucho tiempo. Siempre apunta al éxito y no puede soportar perder, y esta es una buena calidad. Creo que es un gran líder del equipo".

      Por supuesto, a Bottas se le preguntó sobre su papel como mentor de Kimi Antonelli, de 18 años, quien, por cierto, habla muy calurosamente de su colaboración.

      "Tiene mucho que aprender, ya que acaba de debutar en la fórmula 1 y solo ha corrido unas pocas carreras", respondió Valtteri. En primer lugar, hay que aprender las pistas en las que nunca ha corrido antes. Puedo compartir mi experiencia en la parte de la configuración de la máquina, algo para sugerirle. Estoy tratando de ayudarlo, pero la forma en que comenzó la temporada me causó una muy buena impresión.

      Cuando haces tu debut en el primer equipo, la atención general se centra en TI. Se le compara constantemente con su compañero de carrera, y George Russell es un piloto muy estable y rápido. Por supuesto, Kimi comete algunos errores, pero creo que es mucho menos común con él que con la mayoría de los principiantes. Además, se puede ver que su velocidad está aumentando gradualmente, realiza con precisión las tareas que el equipo pone ante él y gana puntos. Así que tiene un gran potencial".

      También se le preguntó a Bottas sobre su ex compañero, Lewis Hamilton, quien ahora corre para Ferrari. 

      "Está claro que ha cambiado mucho para él, después de tanto tiempo en Mercedes. La cultura italiana, característica de Ferrari, es diferente de la anglo-alemana", enfatizó el finlandés. Lewis todavía se está adaptando, y eso lleva tiempo, pero creo que lo hará bien.

      El hecho de que todavía tiene velocidad, ya lo ha demostrado, sobre todo en China... y no creo que sea tan difícil para él reconstruir, excepto que siempre puede haber ciertos matices asociados con el manejo del automóvil.

      Es más difícil entender cómo debe configurarse, ya que los enfoques aquí pueden ser diferentes. Pero una vez que aprendas lo básico, el trabajo posterior ya no requerirá ningún esfuerzo titánico. Por supuesto, hay sus propias características, en primer lugar, se refiere a la Caja de cambios, al proceso de frenado del motor. Pero puede adaptarse a todo y encontrar una solución que le permita lograr una sensación más cómoda al volante.

      Pero lo más difícil, en mi opinión, es trabajar con gente nueva. En Última instancia, en nuestro deporte, todo depende del factor humano, de la eficiencia del trabajo de todo el equipo en su conjunto. Tienes que aprender a entender a las personas con las que tratas en el equipo. Tienes que entender cómo actuar para dar el cien por cien, y cómo lograr lo mismo de los demás. Y además, hay que recordar unos mil nombres nuevos".

      Pero así es como Bottas respondió a la pregunta sobre sus propias perspectivas futuras: "Espero volver al Servicio. No tengo la sensación de haber terminado mi carrera en la fórmula 1. Mi objetivo es encontrar la oportunidad de continuar. El primer paso está hecho, porque estoy colaborando con un gran equipo.

      Estoy siguiendo de cerca todo lo que sucede en el Paddock mientras los equipos se preparan para 2026. La fórmula 1 sigue siendo mi prioridad y no puedo competir en otras carreras por contrato durante esta temporada. Me siento en buena forma, tanto física como psicológica. Pero si no puedo volver a la F1, correré en otro lugar".