Gran premio de Miami: Norris ganó el Sprint de lluvia

Gran premio de Miami: Norris ganó el Sprint de lluvia

      Está nublado. Pista seca. Aire +23...27C, ruta +31...30C

      Es difícil adelantar en Miami, y si hay factores que contribuyen a esto en la distancia de la carrera: estrategia, diferencia en el desgaste de los neumáticos, pérdida temporal de atención, entonces el Sprint es relativamente lineal: 19 vueltas, y puedes prepararte para la próxima sesión. Pero esta vez los factores fueron: una hora y media antes del Sprint comenzó a llover, inundando la pista con agua. Y bajo la lluvia en la pista alrededor del estadio Hard Rock, la fórmula 1 aún no ha corrido.

      El viernes, en el único entrenamiento, el mejor tiempo fue para Oscar Piastri, y la clasificación corta para el Sprint fue inesperadamente ganada por el novato de Mercedes Andrea Kimi Antonelli. Junto con él, Piastri comenzó la primera fila, Norris y Verstappen comenzaron la segunda carrera. El experimentado compañero de poulman Russell comenzó solo quinto.

      Leclerc debía comenzar sexto, pero en la vuelta de la salida de boxes, en una pista mojada, estrelló el auto, chocó contra la barrera y rompió la suspensión. Ferrari tuvo que ser evacuado, Charles no participó en el Sprint. Luego, Berman bloqueó los neumáticos, pero la zona de seguridad lo ayudó a evitar las consecuencias.

      Yuki Tsunoda comenzó la carrera desde el pit Lane – cuando el mantenimiento de su auto después de calificar para el Sprint en Red Bull violó las condiciones del parque cerrado. Sainz inició en la lluvia y el resto en la intermedia.

      Diez minutos antes del Inicio, la lluvia disminuyó, pero a alta humedad, el asfalto se secó muy lentamente.

      Había mucha agua en la pista, la visibilidad dejaba mucho que desear. El Inicio se anunció detrás de un automóvil de seguridad, pero incluso a una velocidad limitada, Verstappen despegó en la curva 11, y Antonelli y Piastri se quejaron de que no veían nada. La carrera se detuvo con banderas rojas hasta que mejoraran las condiciones.

      Los pilotos tomaron el pit Lane, pero no tardaron mucho en esperar. El nuevo Inicio fue programado para las 12: 28 hora local, 28 minutos después del Inicio oficial de la sesión.

      El agua en la pista se hizo notablemente menos. La dirección de la carrera decidió comenzar desde el lugar. Esta vez todos pusieron neumáticos intermedios.

      En el reinicio, Piastri superó a Antonelli, empujándolo fuera de la pista. Kimi retrocedió al Cuarto lugar y se quejó de Piastri, pero los comisarios consideraron el incidente como una carrera. Oscar lideró la carrera. Lawson recuperó cinco posiciones, Hulkenberg perdió cuatro.

      Top ten en la vuelta 2: Piastri-Norris - Verstappen - Antonelli - Russell - Hamilton - Elbon - Alonso - Lawson-Hajjar.

      Sainz atacó a Ocón en la curva 17 y se adelantó, pero en la salida Esteban recuperó la posición.

      Lawson se quejó al ingeniero por una visera rota, Verstappen también tuvo problemas de visibilidad.

      Después de diez vueltas, el caucho intermedio se desgastó hasta convertirse en Slick. La dirección de la carrera autorizó el uso de DRS.

      Sainz superó a ocon en la lucha por el puesto 12.

      En la vuelta 11, Tsunoda pasó a slicky. En el 12, Hamilton, Stroll y Sainz fueron reemplazados por goma, en el 13, Verstappen, Antonelli, Elbon, Lawson y muchos otros.

      Saliendo después de un cambio de neumáticos, Verstappen se estrelló contra Antonelli, recibiendo una penalización de 10 segundos de los comisarios. Después de la sesión, los comisarios le dieron una penalización de 5 segundos a Berman por una salida insegura al pit Lane, donde Hulkenberg tuvo que esquivar para evitar un accidente.

      Sainz sufrió un pinchazo en la rueda trasera izquierda tras el contacto con la barrera en la curva 14 y se desvió hacia los boxes, donde se salió de la distancia.

      En los neumáticos intermedios quedaron Norris, Hajar y Ocon. Lando se quejó de los restos esparcidos por la pista.

      Hamilton superó a un piloto tras otro y subió al tercer lugar cuando salió el auto de seguridad (Lawson provocó un accidente en el que Alonso estrelló el auto) y luego recibió una penalización de cinco segundos y un punto de penalización. Quedaban tres vueltas para el final.

      Top ten en la vuelta 15: Norris-Piastri - Hamilton - Verstappen - Elbon - Russell - Stroll - Lawson - Berman-Tsunoda.

      En la pista, el coche de Alonso fue evacuado, el coche de seguridad soltó los coches ya en la línea de meta.

      Lando Norris ganó el Sprint en Miami, Oscar Piastri terminó segundo y Lewis Hamilton tercero.

      El Sprint resultó interesante. En unas horas comenzará la clasificación para la carrera del domingo.

      Resultados del Sprint

      Piloto

       Equipo

       Tiempo

       Velocidad

       Pete

      

      1. L. Norris

       McLaren

       36:37.647

       159.319

       1

      

      2. O. Piastri

       McLaren

       +0.672

       159.271

       1

      

      3. L. Hamilton

       Ferrari

       +1.073

       159.242

       1

      

      4. D. Russell

       Mercedes

       +3.127

       159.093

       1

      

      5. L. Stroll

       Aston Martin

       +3.412

       159.072

       1

      

      6. Yu Tsunoda

       Red Bull

       +5.153

       158.947

       1

      

      7. C. Antonelli

       Mercedes

       +5.635

       158.912

       2

      

      8. P. Gasley

       Alpine

       +5.973

       158.888

       1

      

      9. N. Hulkenberg

       Sauber

       +6.153

       158.875

       1

      

      10. A. Hajjar

       Racing Bulls

       +7.502

       158.777

       1

      

      11. A. Elbon*

       Williams

       +7.522

       158.776

       1

      

      12. E. Ocon

       Haas

       +8.998

       158.670

       1

      

      13. L. Lawson**

       Racing Bulls

       +9.024

       158.668

       1

      

      14. O. Berman ***

       Haas

       +9.218

       158.654

       1

      

      15. G. Bortoleto

       Sauber

       +9.675

       158.621

       1

      

      16. D. Duane

       Alpine

       +9.909

       158.604

       1

      

      17. M. Verstappen****

       Red Bull

       +12.059

       158.450

       1

      

       Alex Elbon, multado con cinco segundos por conducir demasiado lento mientras estaba en la pista de un coche de seguridad

      * Liam Lawson, multado con cinco segundos por el incidente con Fernando Alonso

      ** Oliver Berman, multado con cinco segundos más por salir de boxes inseguros

      *** Max Verstappen, multado con 10 segundos de extra por salir de boxes inseguros

      Mejor vuelta: Lewis Hamilton (Ferrari) 1: 36.368 (13 vueltas, 202.174 km / h)

      Causas de los descensos

      Piloto

       Equipo

       Círculos

       Razón

      

      F. Alonso

       Aston Martin

       13

       accidente

      

      C. Sainz

       Williams

       12

       accidente

      

      S. Leclerc

       Ferrari

       0

       accidente

      

      Posición en el Campeonato: clasificación Personal

      Piloto

       País

       Equipo

       Gafas

      

      =

       1. O. Piastri

      

       McLaren F1 Team

       106

      

      =

       2. L. Norris

      

       McLaren F1 Team

       97

      

      =

       3. M. Verstappen

      

       Oracle Red Bull Racing

       87

      

      =

       4. D. Russell

      

       Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team

       78

      

      =

       5. S. Leclerc

      

       Scuderia Ferrari HP

       47

      

      =

       6. C. Antonelli

      

       Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team

       40

      

      =

       7. L. Hamilton

      

       Scuderia Ferrari HP

       37

      

      =

       8. A. Elbon

      

       Atlassian Williams Racing

       20

      

      =

       9. E. Ocon

      

       MoneyGram Haas F1 Team

       14

      

      =

       10. L. Stroll

      

       Aston Martin Aramco F1 Team

       14

      

       11. Yu Tsunoda

      

       Oracle Red Bull Racing

       8

      

       12. P. Gasley

      

       BWT Alpine F1 Team

       7

      

       13. N. Hulkenberg

      

       Stake F1 Team Kick Sauber

       6

      

       14. O. Berman

      

       MoneyGram Haas F1 Team

       6

      

       15. A. Hajjar

      

       Visa Cash App Racing Bulls F1 Team

       5

      

       16. C. Sainz

      

       Atlassian Williams Racing

       5

      

      Posición en el Campeonato: Copa de constructores

      Equipo

       Motor

       Gafas

      

      =

       1. McLaren F1 Team

       Mercedes

       203

      

      =

       2. Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team

       Mercedes

       118

      

      =

       3. Oracle Red Bull Racing

       Honda RBPT

       92

      

      =

       4. Scuderia Ferrari HP

       Ferrari

       84

      

      =

       5. Atlassian Williams Racing

       Mercedes

       25

      

      =

       6. MoneyGram Haas F1 Team

       Ferrari

       20

      

      =

       7. Aston Martin Aramco F1 Team

       Mercedes

       14

      

      =

       8. Visa Cash App Racing Bulls F1 Team

       Honda RBPT

       8

      

       9. BWT Alpine F1 Team

       Renault

       7

      

       10. Stake F1 Team Kick Sauber

       Ferrari

       6

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