Todo va bien en Ferrari en medio del caos

      "Esto no es un buen trabajo en equipo, eso es todo lo que voy a decir"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Todo está bien con las relaciones personales y profesionales dentro de Ferrari, insiste el embajador y expiloto de pruebas Marc Gene.

      En medio de continuos problemas de rendimiento, la problemática aclimatación de Lewis Hamilton al equipo con sede en Maranello tocó un nuevo mínimo el domingo cuando expresó su enojo repetido con su ingeniero y equipo en la radio.

      El ingeniero de 40 años regañó a Riccardo Adami por hablar con él al frenar y mientras luchaba, y le preguntó sarcásticamente si a Adami le gustaría una "pausa para el té" mientras discutían una solicitud para ser arrastrada por delante de Charles Leclerc.

      "Esto no es un buen trabajo en equipo, eso es todo lo que voy a decir", agregó Hamilton, entre una serie de otras quejas y palabras que incluyen" Cielos "y"maldita sea".

      Leclerc limitó sus propias quejas al lento rendimiento del automóvil, declarando sobre los otros problemas internos: "No se qué puedo decir y qué no puedo decir, pero tenemos que hablar.

      "No deberíamos tratar de hacerlo mejor, tenemos que hacerlo mejor. Pero tengo que hablar más con el equipo que con Lewis, porque no estoy enojado con él, no hubo mala intención. Quería maximizar, como yo.

      "No se lo que Lewis estaba diciendo, pero de todos modos no lo culpo en absoluto. Desafortunadamente, iré con la respuesta aburrida : no comentaré demasiado. Y no hay resentimientos hacia Lewis, absolutamente ninguno.

      "Solo necesitamos ser mejores como equipo."

      Hamilton también insistió en que se había calmado después de que ondeara la bandera a cuadros.

      "Es frustrante en esos momentos", dijo el siete veces campeón del mundo. "¿Cuál es nuestro objetivo? ¿Competimos unos contra otros o tratamos de superar a los demás?

      "Pero hablemos internamente. Estaba frustrado en ese momento, pero ya no. La gente lo sacará de contexto y dirá cosas peores que yo. Solo estaba siendo sarcástico."

      Hamilton continuó: "Fred (Vasseur) entró en mi habitación. Puse mi mano en su hombro y le dije: 'Amigo, cálmate. No te lo tomes tan personalmente'."

      De hecho, hay rumores de que Hamilton ya está perdiendo apoyo, tanto en los medios italianos como entre la alta dirección, en medio de sus luchas y sus críticas cada vez más vocales.

      "Estoy seguro de que hay algunas sensibilidades, pero no me siento sensible", dijo el británico. "No estamos donde queremos estar."

      Como de costumbre, el jefe del equipo, Frederic Vasseur, minimizó la controversia. "Puedo entender la frustración de ambos lados porque nunca es fácil intercambiar lugares", dijo.

      "Les preguntamos dos veces y lo hicieron dos veces, la retroalimentación es otro asunto. Pero hicieron el trabajo que les pedimos que hicieran."

      También descartando la controversia y los rumores de discordia interna, estuvo el expiloto de F1 y embajador continuo de Ferrari, Marc Gene.

      "La relación entre los ingenieros y los pilotos es buena, al igual que la relación entre Charles y Lewis", insistió el español en Sky Italia.

      Sin embargo, el conocido piloto holandés Tom Coronel admitió que no le gusta el 'nuevo' Hamilton.

      "¿De verdad quieres saber qué pienso?"él empezó. "Ya no me gusta escucharlo. Él no es el conductor que conocía de antes.

      "Siempre está mirando a su alrededor en las entrevistas, masticando chicle y no parece estar muy interesado ."

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

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