Briatore niega que Colapinto solo haya garantizado cinco carreras

      "Conduce rápido, no choques el coche, gana puntos"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Flavio Briatore ha negado su propia afirmación de que Franco Colapinto tiene garantizados solo los próximos cinco grandes premios en el asiento alpino de Jack Doohan.

      En los días posteriores al reciente GP de Miami, el equipo con sede en Enstone anunció que había decidido "rotar" el segundo asiento junto a Pierre Gasly.

      El asesor ejecutivo Briatore fue citado en el comunicado oficial diciendo :" Habiendo revisado las primeras carreras de la temporada, hemos tomado la decisión de poner a Franco en el coche junto a Pierre durante las próximas cinco carreras."

      Al llegar a Imola, varios pilotos de F1 criticaron la dura decisión, tanto de expulsar a Doohan después de solo seis carreras como de garantizar solo cinco carreras para su compañero novato de F1 Colapinto.

      Incluso Colapinto admitió que estaba desconcertado.

      "Después de escuchar a Carlos (Sainz) decir que necesita como diez carreras para acostumbrarse a un automóvil, creo que cinco no son suficientes para mí", dijo el piloto de 21 años .

      "Pero es lo que tengo y solo quiero maximizarlo, disfrutarlo e intentar hacer lo mejor para el equipo."

      Se cree que la fecha límite de cinco carreras es la forma en que Briatore presiona a los lucrativos patrocinadores de Colapinto. Sin embargo, ahora incluso niega que suceda algo en particular al final del GP de Austria a fines de junio.

      "No es que un piloto tenga tres o cinco carreras", dijo Briatore en Imola, " sino que estaba decepcionado con Doohan. Esperaba más de Jack, pero quizás necesita un descanso.

      "El equipo tendrá que decidir cuántas carreras hará Colapinto", agregó el extravagante italiano. "Leí en alguna parte que tiene cinco carreras, pero en realidad no hemos establecido un límite en la cantidad de carreras que puede hacer."

      Briatore insiste en que solo le exige tres cosas a Colapinto para permanecer en el escaño "para siempre".

      "Conduce rápido, no choques el auto, gana puntos. No espero diez cosas de él, pero si hace esas tres, siempre correrá. Si le va bien, se quedará para siempre, no por cinco carreras."

      Colapinto claramente estaba fuera del ritmo de Gasly el viernes, pero también irritó a varios otros pilotos al no salirse del camino en la pista. Max Verstappen llamó al argentino "este tipo" mientras acusaba a Colapinto de usar el DRS para evitar que el Red Bull pasara.

      "Creo que Franco Colapinto molestó a todos", dijo el comentarista holandés Olav Mol a Ziggo Sport. "También aguantó mucho a Fernando Alonso y también fue un gran obstáculo para Lewis Hamilton.

      "No voy a hacerme popular, pero realmente no me gusta Colapinto", agregó Mol. "El mundo entero corre tras él y grita que es tan bueno. Toda Argentina lo llama el mejor invento desde el agua corriente.

      "No creo nada de eso."

      Mientras tanto, habiendo renunciado como jefe del equipo Alpine en medio de supuestas conexiones con los problemas legales de su hermano Williams, Oliver Oakes regresó al paddock de Fórmula 2 en Imola.

      Briatore es ahora el jefe Alpino de facto, pero no a los ojos de la FIA, ya que no es un empleado directo del equipo y carece de la licencia correcta.

      Por ahora, Alpine ha asignado a Dave Greenwood como enlace oficial. "En lo que respecta al papel del director del equipo, necesito evaluar la situación", dijo Briatore.

      "Por ahora estoy asumiendo el cargo, pero estoy acostumbrado a eso. No es mi primer día."

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Equipo Alpine F1-Renault