Gran Premio De Mónaco: Norris - Leclerc-Piastri

      Asoleado. Está seco. Aire +22...23C, ruta + 45...42C

      En una estrecha carretera de la ciudad es imposible adelantar. En las Series Junior, en los autos más compactos, la lucha en Mónaco aún es posible, pero con los autos anchos de fórmula 1, el cambio de posición solo es posible en la parada en boxes.

      El debate sobre cómo hacer que la carrera en Mónaco sea más interesante fue largo y en diferentes niveles, como resultado, la FIA cambió las reglas, obligando a los pilotos a pasar esta vez dos paradas en boxes obligatorias. Las conversaciones sobre la mejor manera de hacerlo continuaron hasta el comienzo, pero los resultados de la carrera casi no se vieron afectados.

      En los entrenamientos del viernes y sábado, el monegasco de Ferrari, Charles Leclerc, lideró, pero en la calificación solo resultó segundo, dividiendo a un par de pilotos de McLaren, y la pole con el nuevo récord absoluto del circuito fue ganada por Lando Norris.

      Tres pilotos fueron multados – Hamilton perdió tres puestos en la salida, Stroll cuatro por dos infracciones y Berman diez por adelantar el viernes bajo banderas rojas, que este fin de semana fue suficiente.

      Norris y Leclerc ocuparon la primera fila del campo de salida, piastri y Verstappen comenzaron en La segunda, Hajar y Alonso comenzaron en la tercera.

      En Pirelli, por segundo fin de semana consecutivo, trajeron a la etapa las composiciones más suaves: C4 como Hard, C5 como Medium y una nueva alineación C6 como Soft. Los neumáticos C6 fueron nuevamente criticados, algunos incluso pasaron la mayor parte de la calificación en el C5, que casi no eran inferiores en velocidad, pero eran notablemente más estables.

      En la carrera, Tsunoda comenzó en Soft, Norris, Leclerc, Piastri, Hajar, Ocon, Lawson, Elbon, Hulkenberg, Bortoleto, Gasly y Berman eligieron a Medium, el resto comenzó la carrera en Hard.

      En el arranque, Norris mantuvo el liderato. Hulkenberg superó a Tsunoda. En la lucha contra Antonelli, Bortoleto se metió en la barrera en la octava curva: los comisarios dejaron el incidente sin consecuencias. Para limpiar los escombros, anunció el modo de seguridad virtual del automóvil.

      Tsunoda, Gasly, Berman y Bortoleto cambiaron de goma.

      Top ten en la vuelta 3: Norris - Leclerc - Piastri - Verstappen - Hajar - Alonso - Hamilton - Ocon - Lawson - Elbon.

      En la cuarta vuelta, los pilotos pudieron continuar la lucha. Las posiciones no han cambiado.

      En la vuelta 7, Gasly se estrelló contra el auto de Tsunoda en la salida del túnel y con la suspensión delantera rota condujo a las cajas. Los frenos no funcionaron, los mecánicos detuvieron el auto. Pierre se alejó de la distancia.

      En la vuelta 13, Hulkenberg cambió de goma, en la 14, a Colapinto, en la 15, a Hajjar, en la 17, a Alonso y Ocon, en la 18, a Stroll y Berman, en la 19, a Hamilton (por delante de Hajjar y Alonso), en la 20, a Norris y (inmediatamente segunda parada en boxes) a Hajjar.

      En la parada en boxes de Piastri en la vuelta 21, hubo un problema con el montaje de la rueda trasera izquierda. Ferrari respondió al Enganche de McLaren con una parada en boxes de Leclerc en la vuelta 22, y Charles regresó antes de los Oscar.

      En la vuelta 28, Bortoleto y Colapinto realizaron una parada en boxes, en la 29, Verstappen y Ocon, en la 32, Lawson, en la 33, Albon.

      Top ten en la vuelta 35: Norris - Leclerc - Piastri - Verstappen - Hamilton - Alonso - Hajar - Ocon - Lawson - Elbon.

      En el 37, Bortoleto realizó una parada en boxes.

      En la vuelta 38, el motor del auto de Alonso lanzó una nube de humo, Fernando se detuvo en la zona de seguridad y se retiró de la carrera.

      En la vuelta 40, Lawson y Elbon cambiaron de goma.

      En la vuelta 43, Elbon perdió a Sainz, antes de que Carlos frenara el pelotón, lo que le permitió a su compañero hacer dos paradas en boxes, ahora Alex frenó al resto para ayudar a Carlos.

      Piastri pinchó en la pared con la rueda trasera izquierda y continuó su marcha.

      En la vuelta 45, Hulkenberg realizó una parada en boxes. En una vuelta con el líder, solo quedaron cinco corredores, el resto perdió la vuelta.

      En la vuelta 49, Piastri y Leclerc cambiaron de goma, en la 50, Sainz y Norris.

      Russell adelantó a Elbon al cortar a chicane y no recuperar la posición, y recibió un pase de penalti de los comisarios por el pit Lane. Antonelli también superó a Elbon, cortando a chicana, pero recuperó la posición de inmediato.

      En la vuelta 55, Russell cumplió una penalización y Sainz realizó una parada en boxes.

      En la vuelta 57, Hamilton cambió de goma y en la vuelta 65, Russell.

      En la vuelta 67, Sainz volvió a perder a Elbon a petición del equipo, devolviéndole el noveno puesto. Stroll cambió el caucho.

      Verstappen se tomó su tiempo en los boxes, reuniendo detrás a un grupo de corredores que se presionaban entre sí. Norris, Leclerc y Piastri compartieron varias décimas, pero nadie cometió errores y no hubo oportunidad de atacar.

      En la vuelta 71, Russell hizo una parada en boxes, en la 72 y 74 Antonelli cambió de neumáticos dos veces.

      En la vuelta 76, Tsunoda realizó una parada en boxes, en la Última 78, Verstappen.

      Lando Norris ganó el gran Premio de Mónaco, obteniendo su primera victoria en el Principado, la segunda de la temporada y la sexta de su carrera.

      Charles Leclerc terminó segundo, Oscar Piastri terminó la carrera tercero, manteniendo el liderazgo en la clasificación personal. Los primeros cuatro en la línea de meta repitieron los primeros cuatro en la línea de salida.

      Al terminar sexto, Isaac Hajar tuvo el mejor resultado de su carrera. Fernando Alonso, en su octava carrera consecutiva desde el comienzo de la temporada, no ha ganado puntos.

      La semana que viene la lucha continuará en Barcelona.

      Resultados de la carrera

      Piloto

       Equipo

       Tiempo

       Velocidad

       Pete

      

      1. L. Norris

       McLaren

       1:40:33.843

       155.295

       2

      

      2. S. Leclerc

       Ferrari

       +3.131

       155.215

       2

      

      3. O. Piastri

       McLaren

       +3.658

       155.201

       2

      

      4. M. Verstappen

       Red Bull

       +20.572

       154.767

       2

      

      5. L. Hamilton

       Ferrari

       +51.387

       153.984

       2

      

      6. A. Hajjar

       Racing Bulls

       + 1 círculo

       151.668

       2

      

      7. E. Ocon

       Haas

       + 1 círculo

       151.645

       2

      

      8. L. Lawson

       Racing Bulls

       + 1 círculo

       151.627

       2

      

      9. A. Elbon

       Williams

       + 2 vueltas

       151.016

       2

      

      10. C. Sainz

       Williams

       + 2 vueltas

       150.932

       2

      

      11. D. Russell

       Mercedes

       + 2 vueltas

       150.469

       3

      

      12. O. Berman

       Haas

       + 2 vueltas

       149.954

       2

      

      13. F. Colapinto

       Alpine

       + 2 vueltas

       149.894

       2

      

      14. G. Bortoleto

       Sauber

       + 2 vueltas

       149.617

       3

      

      15. L. Stroll

       Aston Martin

       + 2 vueltas

       149.568

       2

      

      16. N. Hulkenberg

       Sauber

       + 2 vueltas

       149.540

       2

      

      17. Yu Tsunoda

       Red Bull

       + 2 vueltas

       149.533

       2

      

      18. C. Antonelli

       Mercedes

       + 3 vueltas

       149.114

       2

      

      Mejor vuelta: Lando Norris (McLaren): 1: 13.221 (78 vueltas, 164.067 km/h).

      Causas de los descensos

      Piloto

       Equipo

       Círculos

       Razón

      

      P. Gasley

       Alpine

       7

       accidente

      

      F. Alonso

       Aston Martin

       36

       motor

      

      Posición en el Campeonato: clasificación Personal

      Piloto

       País

       Equipo

       Gafas

      

      =

       1. O. Piastri

      

       McLaren F1 Team

       161

      

      =

       2. L. Norris

      

       McLaren F1 Team

       158

      

      =

       3. M. Verstappen

      

       Oracle Red Bull Racing

       136

      

      =

       4. D. Russell

      

       Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team

       99

      

      =

       5. S. Leclerc

      

       Scuderia Ferrari HP

       79

      

      =

       6. L. Hamilton

      

       Scuderia Ferrari HP

       63

      

      =

       7. C. Antonelli

      

       Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team

       48

      

      =

       8. A. Elbon

      

       Atlassian Williams Racing

       42

      

      =

       9. E. Ocon

      

       MoneyGram Haas F1 Team

       20

      

       10. A. Hajjar

      

       Visa Cash App Racing Bulls F1 Team

       15

      

       11. L. Stroll

      

       Aston Martin Aramco F1 Team

       14

      

       12. C. Sainz

      

       Atlassian Williams Racing

       12

      

       13. Yu Tsunoda

      

       Oracle Red Bull Racing

       10

      

       14. P. Gasley

      

       BWT Alpine F1 Team

       7

      

      =

       15. N. Hulkenberg

      

       Stake F1 Team Kick Sauber

       6

      

      =

       16. O. Berman

      

       MoneyGram Haas F1 Team

       6

      

       17. L. Lawson

      

       Visa Cash App Racing Bulls F1 Team

       4

      

      Posición en el Campeonato: Copa de constructores

      Equipo

       Motor

       Gafas

      

      =

       1. McLaren F1 Team

       Mercedes

       319

      

      =

       2. Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team

       Mercedes

       147

      

      =

       3. Oracle Red Bull Racing

       Honda RBPT

       143

      

      =

       4. Scuderia Ferrari HP

       Ferrari

       142

      

      =

       5. Atlassian Williams Racing

       Mercedes

       54

      

      =

       6. MoneyGram Haas F1 Team

       Ferrari

       26

      

       7. Visa Cash App Racing Bulls F1 Team

       Honda RBPT

       22

      

       8. Aston Martin Aramco F1 Team

       Mercedes

       14

      

      =

       9. BWT Alpine F1 Team

       Renault

       7

      

      =

       10. Stake F1 Team Kick Sauber

       Ferrari

       6