La FIA explica la gravedad de la multa para Russell

      Por lo general, cuando un corredor supera fuera de la pista y no devuelve la posición, se castiga con una multa de 10 segundos, pero en Mónaco, los comisarios castigaron a George Russell con una penalización en el pit Lane, y explicaron la razón de una multa tan grave.

      Antes del fin de semana, el director de la carrera, a petición de los comisarios, advirtió a los equipos que, en caso de corte chicana, el castigo sería más severo que agregar 10 segundos al resultado, de modo que los corredores no tuvieran la tentación de adelantar fuera de la pista y luego jugar diez segundos de penalización simplemente agregando velocidad, porque el ritmo de la carrera era relativamente pequeño.

      Sin embargo, Russell hizo tal adelantamiento, y cuando el equipo le pidió que recuperara la posición, no lo hizo, diciendo que "quería correr". A los comisarios no les gustó.

      "Desde el mensaje de Radio en el que Russell dijo que estaba de acuerdo con la multa, estaba claro: se adelantó intencionalmente, sintiendo que la máquina #23 lo estaba frenando.

      Anticipando que tales situaciones podrían ocurrir en el gran premio de Mónaco, el director de la carrera (a petición de los comisarios) informó a los equipos de antemano que los comisarios considerarían cuidadosamente la salida intencional de la pista en la curva 10 para adelantar a uno o más autos lentos.

      En ese mensaje, se dijo que una multa de 10 segundos podría no ser suficiente en el caso de una infracción intencional, y que la pena real podría ser más grave. Consideramos que la violación deliberada de las reglas por parte de la máquina #63 merecía un castigo en forma de conducir por el pit Lane", dice el documento de la FIA.