В FIA прояснили серьезность наказания для Расселла.

В FIA прояснили серьезность наказания для Расселла.

      Обычно, когда гонщик обгоняет за пределами трассы и не возвращает позицию, ему назначают 10-секундный штраф. Однако в Монако стюарды применили к Джорджу Расселлу более серьёзное наказание в виде штрафного проезда по пит-лейн и объяснили, почему это произошло. Перед началом уик-энда директор гонки по просьбе стюардов предупредил команды, что за срезку шиканы наказание будет строже, чем просто добавление 10 секунд к времени, чтобы гонщики не имели соблазна обгонять за пределами трассы и затем компенсировать штраф увеличением скорости, особенно учитывая, что темп гонки был довольно медленным. Тем не менее, Расселл всё же совершил подобный обгон, и когда команда попросила его вернуть позицию, он этого не сделал, заявив, что хочет продолжать гонку. Стюардам это не понравилось.

      «Из радиосообщения, где Расселл сказал, что принимает штраф, стало ясно, что он обгонял намеренно, ощущая, что машина #23 его сдерживает. Предвидя подобные ситуации на Гран-при Монако, директор гонки (по просьбе стюардов) заранее предупредил команды, что стюарды внимательно будут следить за случаями намеренного выезда с трассы в 10-м повороте для обгона одной или нескольких медленных машин. В этом сообщении также указывалось, что 10-секундный штраф может быть недостаточным в случае преднамеренного нарушения, и что реальное наказание может быть более жестким. Мы пришли к выводу, что умышленное нарушение правил машиной #63 заслуживает наказания в виде штрафного проезда по пит-лейн», - говорится в документе FIA.

Другие статьи

Лео Турини: Продовжимо безпосередньо... Лео Турини: Продовжимо безпосередньо... По итогам Гран При Монако Лео Турини открыто выражает свое разочарование этой необычной гонкой, которая, по его мнению, напоминала больше комедию… Андреа Стелла объясняет причины трудностей при совершении обгонов в Монако. Андреа Стелла объясняет причины трудностей при совершении обгонов в Монако. Андреа Стелла полагает, что дизайн автомобилей Формулы 1 является основной причиной нехватки обгонов в Монако… В Williams заявили о намерении пересмотреть правило о двух пит-стопах. В Williams заявили о намерении пересмотреть правило о двух пит-стопах. После Гран-при Монако руководитель Williams Racing признаёт, что формат гонок нуждается в изменениях. Оскар Пиастри: Мы стремились внести какие-то изменения. Оскар Пиастри: Мы стремились внести какие-то изменения. Оскар Пиастри начал и закончил гонку в Монако на третьем месте и уверен, что два обязательных пит-стопа не повлияли на результат... Мик Шумахер посетил Indy 500 для обсуждения сотрудничества с Cadillac. Мик Шумахер посетил Indy 500 для обсуждения сотрудничества с Cadillac. В мае Мик Шумахер принял участие в двух гонках в США – на Гран-при Майами и вчерашней Indy 500. Также стало известно, что он ведёт переговоры с руководством Cadillac F1... Макс Ферстаппен: Я не размышляю о титуле. Макс Ферстаппен: Я не размышляю о титуле. По завершении гонки в Монако действующий чемпион отметил, что не размышляет о титуле в этом сезоне…

В FIA прояснили серьезность наказания для Расселла.

В Монако стюарды применили к Джорджу Расселлу наказание в виде штрафного проезда по пит-лейн и разъяснили причину этого серьёзного штрафа...