
Андреа Стелла объясняет причины трудностей при совершении обгонов в Монако.
Руководитель команды McLaren Андреа Стелла считает, что конструкция современных автомобилей Формулы 1 является основной причиной недостатка обгонов на трассе в Монако…
Андреа Стелла: «На мой взгляд, следует позитивно оценить усилия Формулы 1 и FIA в этом году, направленные на улучшение зрелищности гонки в Монако. Основной проблемой остаётся отсутствие обгонов, что является естественным ограничением, и я сомневаюсь, что его можно изменить только увеличением количества пит-стопов.
Мне интересно, как изменится ситуация в следующем году, когда автомобили станут меньшими, сцепление с трассой уменьшится, а зоны торможения удлинятся. У машин появится совершенно другая силовая установка и изменится динамика. Я надеюсь, что такие радикальные изменения сделают обгоны в Монако более вероятными, по крайней мере, если вы будете на три секунды быстрее.
На данный момент, даже с разницей в три секунды, обойти соперника не удаётся. Я считаю, что это очень связано с размерами автомобилей и высоким сцеплением с трассой, из-за чего все зоны торможения оказываются слишком короткими. Здесь нет пространства для атаки на торможении.
Считаю, что для увеличения числа обгонов в Монако следует сосредоточиться не на количестве пит-стопов и стратегии, а на конструкции автомобилей. Это, на мой взгляд, и есть та основа, на которую стоит обратить внимание, если мы хотим видеть борьбу на этой трассе».
Другие статьи





Андреа Стелла объясняет причины трудностей при совершении обгонов в Монако.
Андреа Стелла полагает, что дизайн автомобилей Формулы 1 является основной причиной нехватки обгонов в Монако…