REC: Сезон начался с яркого Гран При Авто Mail.

REC: Сезон начался с яркого Гран При Авто Mail.

      На автодроме Moscow Raceway в Подмосковье 24 мая состоялся первый этап нового сезона Российской серии гонок на выносливость (REC) – Гран При Авто Mail. Победу в 4-часовой гонке одержал дуэт Максима Кизилова и Алексея Несова, выступавший на Mercedes AMG GT3 команды Time4Race. Экипаж Несова, многократного обладателя титула в марафоне «24 часа Спа», занял 1-е место в абсолютной классификации среди 25 автомобилей, вышедших на старт.

      Первый этап сезона порадовал зрителей захватывающей программой и показом новой гоночной техники, впервые появившейся на российских трассах. Стартовая процедура превратилась в яркое театрализованное представление с участием команды кинематографистов, создателей художественного фильма «Битва моторов». На трассу выехали копии автомобилей начала XX века, управляемые экипажами в аутентичных костюмах той эпохи. Специально для съемок исторической картины об известном русском инженере и гонщике Андрее Нагеле были воссозданы реплики первых отечественных гоночных автомобилей “Руссо-Балт” С24/55 и С24/58, известного как “Русский огурец”, а также немецкого Blitzen Benz. Эти три ретромобиля открывали гоночный пелотон во время прогревочного круга.

      Символом связи времен и продолжения традиций стало появление на стартовой решетке современного отечественного прототипа FDR12 с гибридным силовым агрегатом. Этот автомобиль, разработанный студентами и преподавателями Московского Политеха, является первым гоночным гибридом, построенным в России; он совершил только демонстрационный заезд на автодроме, но его создатели обещают полноценный дебют в ближайшее время после получения омологации.

      Кроме того, команда Spora GT наконец выставила на старт Ferrari 488 Challenge, которую ждали в REC еще в прошлом сезоне. Это стало дебютом 670-сильного итальянского спорткара в российских соревнованиях. В ходе подготовки к первому этапу организаторы получили 34 заявки на участие, однако не все смогли пройти квалификацию из-за технических проблем. После квалификации из борьбы выбыли еще два автомобиля: экипаж №992 команды Spora GT на Porsche 911 GT3 и экипаж №83 коллектива Motor Sharks на Mercedes AMG GT4, вернувшегося в REC после года простоя.

      Поул-позицию занял экипаж №111 в составе Георгия Ефросинина и Игоря Мухина на прототипе Norma M20FC Turbo команды Black Thorn. Следует отметить, что первые ряды на старте заняли прототипы зачета CN Pro – легкие и маневренные машины заняли места с первого по пятое, в то время как будущие победители гонки из Time4Race на более мощном, но тяжелом Mercedes показали только шестое время.

      Дуэт Ефросинина и Мухина считался фаворитами этапа – их черная Norma в узорах терновника (так переводится название команды Black Thorn на английский) выиграла две из пяти гонок прошлого сезона REC и могла составить конкуренцию как соперникам по CN Pro, так и Mercedes из команды Time4Race. Однако уже на старте прототип №111 заметно потерял в темпе, а более проворным оказался другой французский спортпрототип – Ligier №31 команды SVL Racing с Алексеем Хаировым за рулем.

      Однако вскоре Хаиров неудачно атаковал поребрик, повредив колесо, и в конце первого круга уступил лидерство своему тезке Алексею Несову. В результате пробитая шина разбортировалась, и машина №31 была вынуждена отправиться на ранний пит-стоп, фактически выбыв из борьбы за высокие места.

      Далее зрители стали свидетелями погони прототипов CN Pro за лидирующим экипажем Несова и Кизилова. Но все попытки двух Ligier команд Team Garis (№29) и Balchug Racing (№21) оказались безуспешными – их техника оказалась менее надежной, чем Mercedes. Команда Time4Race, к которой принадлежат Несов и Кизилов, отлично подготовилась и безуп

REC: Сезон начался с яркого Гран При Авто Mail. REC: Сезон начался с яркого Гран При Авто Mail. REC: Сезон начался с яркого Гран При Авто Mail. REC: Сезон начался с яркого Гран При Авто Mail.

Другие статьи

Йос Ферстаппен и Хорнер теперь разделяют "взаимное уважение" Йос Ферстаппен и Хорнер теперь разделяют "взаимное уважение" Формула-1" | Йос Ферстаппен говорит, что напряженность в отношениях между ним и руководителем команды "Ред Булл" Кристианом Хорнером спала. В прошлом году отец и со-менеджер (...) Гран-при Монако: Комментарии по итогам гонки Гран-при Монако: Комментарии по итогам гонки Комментарии пилотов и команд после Гран-при Монако... Шарль Леклер: Я не могу испытывать удовлетворение от второго места. Шарль Леклер: Я не могу испытывать удовлетворение от второго места. Шарль Леклер не сумел воспроизвести успех прошлого года, заняв второе место на своей домашней трассе… Палоу одержал победу на Indy 500 – это его дебютная победа на треках овалов. Палоу одержал победу на Indy 500 – это его дебютная победа на треках овалов. Несмотря на то, что это удивительно, до 25 мая 2025 года Алекс Палоу, трёхкратный чемпион IndyCar, ни разу не одерживал победы на овальных трассах, однако в воскресенье он выиграл престижную гонку Indy 500... В FIA прояснили серьезность наказания для Расселла. В FIA прояснили серьезность наказания для Расселла. В Монако стюарды применили к Джорджу Расселлу наказание в виде штрафного проезда по пит-лейн и разъяснили причину этого серьёзного штрафа...

REC: Сезон начался с яркого Гран При Авто Mail.

24 мая на подмосковном автодроме Moscow Raceway состоялся первый этап нового сезона Российской серии гонок на выносливость (REC) – Гран-при Авто Mail.