Lindblad recibe luz verde para su debut en la carrera de F1

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      Red Bull ahora tiene otra opción

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       La FIA le ha dado un gran impulso a la vía rápida de Arvid Lindblad hacia la parrilla de Fórmula 1.

      Justo cuando la perspectiva de una prohibición de una carrera se cierne sobre la cabeza de Max Verstappen, el organismo rector de la F1 consideró el martes una solicitud de Red Bull para otorgar al talento británico-sueco de F2 Lindblad la credencial obligatoria de F1.

      Lindblad, actualmente tercero en su temporada de novato en la F2, ya se había clasificado para la súper licencia según el sistema de puntos, pero la FIA requiere que cualquier piloto elegible de Fórmula 1 tenga 18 años y una licencia de conducir válida.

      Pasó su examen de conducir durante el invierno, pero Lindblad no cumple 18 años hasta septiembre.

      "Es por eso que actualmente estamos solicitando a la FIA una exención, que obtuvo (Kimi) Antonelli", reveló recientemente el asesor de Red Bull F1, el Dr. Helmut Marko.

      Hace unos días se supo que la FIA consideraría la solicitud de Red Bull el martes.

      En el caso de que una nueva sanción de la FIA para Verstappen resulte en otro punto de penalización en su súper licencia este fin de semana en Canadá, es posible que el cuádruple campeón del mundo tenga que quedarse fuera del gran premio de casa de Red Bull en Austria.

      Marko dice que sería una "catástrofe", pero Red Bull todavía tiene que elaborar planes de contingencia. Los informes sugieren que el equipo pondría a Liam Lawson o Isack Hadjar en el auto de Verstappen, pero Lawson ya fue degradado en 2025, mientras que el CEO de Racing Bulls, Peter Bayer, le ruega a Red Bull que deje Hadjar.

      "Por el amor de Dios, no nos quites este talento demasiado pronto", cita el periódico suizo Blick a Bayer.

      "Debería aprender las cuerdas aquí hasta finales de 2026. ¡Hasta entonces, tendremos que mantenerlo esposado!"

      Dejando a un lado a Lawson o Hadjar, el principal piloto de reserva de Red Bull esta temporada es Ayumu Iwasa, lo que abre la posibilidad de una alineación totalmente japonesa (Iwasa y Yuki Tsunoda) en Red Bull Racing para el GP de Austria.

      Red Bull, sin embargo, ahora tiene otra opción.

      "La FIA ha recibido una solicitud para otorgar una súper licencia a Arvid Lindblad antes de cumplir 18 años", confirmó la FIA después de la reunión del martes del Consejo Mundial del Automovilismo en Macao.

      "Después de considerar la información presentada en apoyo de esta solicitud, el Consejo Mundial descubrió que el piloto ha demostrado reciente y consistentemente una habilidad y madurez sobresalientes en la competencia de monoplazas de fórmula y, por lo tanto, aprobó la solicitud."

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

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