
Pirelli y Ferrari completan las pruebas de neumáticos de lluvia
Pirelli completó el viernes dos días de pruebas de prototipos de neumáticos intermedios y de lluvia para la temporada 2026.
Hoy, Charles Leclerc reemplazó a Guanyu Zhou al volante de la versión de transición del Ferrari SF-25. El monegasco suma 110 vueltas. Charles mostró su mejor vuelta en Slicks (59.210 segundos) antes de que la pista fuera regada. En los neumáticos intermedios, el mejor tiempo fue de 1:06.180 segundos.
"En primer lugar, quiero agradecer a Ferrari por su hospitalidad y apoyo técnico, así como a los pilotos por su trabajo", resumió Mario Isola, jefe de la división de carreras de Pirelli. "Los dos días de pruebas fueron muy productivos y nos permitieron completar el desarrollo de los neumáticos intermedios y de lluvia para la próxima temporada. Ahora analizaremos cuidadosamente todos los datos recopilados y tomaremos las decisiones finales.
Trabajar en la creación de neumáticos para la lluvia siempre es difícil, ya que es difícil reproducir constantemente las condiciones en la pista, y la temperatura juega un papel. Esto es especialmente cierto este año, ya que las máquinas modificadas no pueden reproducir completamente las cargas y el comportamiento esperado de las máquinas 2026 que se construirán bajo las nuevas reglas.
Hemos tratado de aprovechar al máximo las pruebas anteriores y hemos obtenido resultados interesantes que el próximo año permitirán a los equipos ofrecer neumáticos mejorados con respecto a los neumáticos actuales, tanto en términos de eficiencia como de rango operativo".
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