
Pirelli и Ferrari завершили испытания дождевых шин.
В пятницу компания Pirelli завершила двухдневные испытания прототипов промежуточных и дождевых шин для сезона 2026 года. Сегодня Шарль Леклер заменил Гуаньюя Чжоу за рулём переходной версии автомобиля Ferrari SF-25 и проехал в общей сложности 110 кругов. Свой лучший круг он показал на сликах, установив время 59,210 секунды, до того как трассу начали поливать водой. На промежуточных шинах его лучшее время составило 1:06,180 секунды.
«Прежде всего, я хочу поблагодарить Ferrari за их гостеприимство и техническую поддержку, а также гонщиков за проведённую работу, – подвёл итоги тестирования руководитель гоночного подразделения Pirelli Марио Изола. – Эти два дня были очень продуктивными и позволили нам завершить разработку промежуточных и дождевых шин для следующего сезона. Теперь мы будем тщательно анализировать собранные данные и принимать окончательные решения.
Работать над созданием дождевых шин всегда трудно, так как сложно добиться стабильных условий на трассе, и температура также играет важную роль. Это особенно актуально в этом году, так как доработанные автомобили не могут полностью воспроизвести нагрузки и поведение, ожидаемые от машин 2026 года, которые будут построены по новым регламентам.
Мы постарались максимально эффективно использовать время тестов и получили интересные результаты, которые позволят в следующем году предоставить командам шины, улучшенные по сравнению с нынешними как в плане эффективности, так и рабочего диапазона».
Другие статьи






Pirelli и Ferrari завершили испытания дождевых шин.
В пятницу компания Pirelli завершила двухдневное тестирование прототипов промежуточных и дождевых шин для сезона 2026.