Култхард рекомендует Норрису более разумно расходовать свои силы.

      Дэвид Култхард считает, что гонщики, которые добиваются значительных успехов в Формуле 1 и становятся чемпионами, обладают общей чертой: они умеют эффективно управлять своим временем и правильно расходовать энергию, сосредоточиваясь на наиболее важных задачах.

      Бывший гонщик Формулы 1, выступавший за команды Williams, McLaren и Red Bull, высказал это мнение, комментируя ситуацию с Ландо Норрисом, который, похоже, уступает своему напарнику Оскару Пиастри в психологической подготовке. Шотландец отметил, что Норрис, общаясь с прессой, старается объяснить причины своих трудностей и берет на себя ответственность, как это было после недавнего инцидента в Канаде, не перекладывая вину на команду. С одной стороны, это положительная черта, но с другой, такой подход вряд ли облегчает ему жизнь.

      «Я считаю, что каждый действует так, как считает нужным, – пояснял Култхард в интервью GPBlog. – Если говорить о том, как бы я себя вел, то могу сказать, что чем меньше ты говоришь, тем меньше нужно объяснять. Чем больше говоришь, тем больше возникает необходимости в объяснениях.

      Вы начинаете день, ощущая себя полным сил, но затем тратите 20% энергии на различные объяснения и лишь 80% на пилотирование. В то время как другой, не менее талантливый гонщик, тратит 95% на пилотирование, и поэтому у него больше запас силы.

      Не обязательно выкладываться на 100% в каждой гонке, так как сезон долгий и изнурительный. Кроме того, возможности для восстановления сил не всегда есть.

      Тем не менее, мне не хотелось бы, чтобы меня цитировали в таком духе: "Култхард говорит, что так чемпионата не выиграть". Я не чемпион мира, но на протяжении жизни накопил немало опыта и понимаю, за счёт чего чемпионы мира завоевывали свои титулы. Моими напарниками были Деймон Хилл, Мика Хаккинен и Кими Райкконен – все они стали чемпионами мира.

      В течение года я работал с Найджелом Мэнселлом, также год с Аленом Простом и несколько месяцев с Айртоном Сеной (в начале 90-х Култхард был тест-пилотом команды Williams). Эти гонщики были моими учителями как до, так и во время моей карьеры, и все они очень эффективно управляли своим временем».