Находящийся под угрозой исчезновения Вассер шутит, что ему нужна "другая работа"

Находящийся под угрозой исчезновения Вассер шутит, что ему нужна "другая работа"

      "Бриаторе был бы ценным игроком, который мог бы по-настоящему встряхнуть команду"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Шутка Фредерика Вассера о том, что ему нужна "другая работа", возможно, ближе к истине, чем мир Формулы-1 уже подозревает.

      Как сообщает Corriere della Sera, Ferrari уже определилась с преемником француза - главой WEC итальянской марки Антонелло Колеттой.

      57-летний Вассер пошутил по этому поводу на красной дорожке после посещения нью-йоркской премьеры нового художественного фильма Формулы-1. "Думаю ли я о том, чтобы стать актером?" он рассмеялся.

      "Возможно, да - я уже ищу другую работу", - пошутил он в интервью французскому телеканалу Canal Plus.

      Игнацио Ла Русса, президент итальянского сената, имеет в виду другую фигуру, которая могла бы возглавить усилия Ferrari в Формуле-1.

      "Флавио (Бриаторе) был бы активом, который мог бы по-настоящему встряхнуть Ferrari", - сказал он итальянскому радио Rai.

      "Он не просто удовлетворился бы прогрессом - он мог бы добиться большего, проведя серьезные реформы. Да, Флавио - мой хороший друг, но все, что он делает, он делает хорошо.

      "Однако "Феррари" сейчас находится в таком состоянии, что даже если бы мы назначили самого замечательного менеджера, я не думаю, что этого было бы достаточно", - добавил Ла Русса.

      "В отличие от моего сына, я имею мало общего с автомобилестроением, но я считаю, что проблема гораздо глубже, чем просто смена руководителя команды".

      Бывший итальянский пилот Формулы-1 Ярно Трулли считает, что Ferrari выбрала не ту фигуру в лице Вассера, чей контракт истекает в этом году.

      "Похоже, что не хватает технического директора", - сказал он.

      "В прошлом году был доступен некий (Адриан) Ньюи", - сказал Трулли в интервью La Stampa. "Маранелло нужен человек, который может спроектировать автомобиль. Это очень похоже на то, что было у меня в Toyota в 2009 году - машина была конкурентоспособна лишь временами".

      Другие считают, что причина проблем Ferrari в том, что она расположена в Италии, вдали от сердца мира - заводов Формулы-1 в Англии.

      "У меня сложилось впечатление, что Льюис (Хэмилтон) хочет принять участие, но, возможно, здесь слишком много лиц, принимающих решения", - сказал бывший партнер Хэмилтона по команде Mercedes Нико Росберг.

      "Я также слышал, что Ferrari снова рассматривает идею открытия офиса в Великобритании просто потому, что там находится вся экосистема Формулы-1", - сказал Sky чемпион мира 2016 года.

      Бриаторе, в настоящее время исполнительный советник Alpine, согласен с этим.

      "В Формуле-1 трудно побеждать", - сказал он. "Феррари" не нужны новые боссы - у них их и так достаточно. Им нужно стать более интернациональными.

      "Они должны, наконец, открыть технический центр в Англии. Если вы хотите производить шампанское, разумнее всего жить во Франции", - добавил Бриаторе.

      Однако влиятельная фигура в компании - сын основателя Энцо Феррари Пьеро - настаивает на том, что открытие офиса Ferrari в Англии в конце 80-х было серьезной ошибкой.

      "Моей самой большой ошибкой был Джон Барнард", - цитирует его Speed Week. "Именно я убедил своего отца нанять англичанина в 1986 году. Я считал, что нам нужен вдохновитель из-за рубежа.

      "Но Барнард так и не смог вписаться в нашу культуру. Это была невероятная ошибка, о которой я сожалею по сей день. Мы должны сами вернуться на путь победы, не внедряя гены, которые несовместимы с нашими", - заключил 80-летний Феррари.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Ferrari

Другие статьи

Алонсо отрицает, что не поддерживает Гран-при нового Мадрида Алонсо отрицает, что не поддерживает Гран-при нового Мадрида Формула-1 | Фернандо Алонсо дал понять, что поддерживает присоединение Мадрида к календарю Формулы-1. Недавно двукратный чемпион был представлен как (...) Стелла: Обстоятельства сложились бы по-другому, если бы Ландо не принес извинения. Стелла: Обстоятельства сложились бы по-другому, если бы Ландо не принес извинения. Руководитель команды McLaren убежден, что пилоты примут правильные решения и извлекут уроки из событий, произошедших в Монреале... Култхард рекомендует Норрису более разумно расходовать свои силы. Култхард рекомендует Норрису более разумно расходовать свои силы. Дэвид Култхард полагает, что есть одна общая характеристика у гонщиков, которые становятся чемпионами: они умело управляют своим временем и правильно распределяют свою энергию. Хаджар: Марко доверился мне и предоставил возможность. Хаджар: Марко доверился мне и предоставил возможность. На протяжении многих лет Хельмут Марко, консультант Red Bull по автоспорту, заработал репутацию строгого человека, который с легкостью увольняет гонщиков, если те не показывают результаты. Тем не менее, у Айзека Хаджара совершенно иное мнение об австрийском эксперте. Призёр Ле-Мана оказался в серьезной аварии на Нордшляйфе. Призёр Ле-Мана оказался в серьезной аварии на Нордшляйфе. Лоран Вантур, серебряный призёр марафона в Ле-Мане, попал в серьезное ДТП на другой знаковой трассе – "Северной петле" Нюрбургринга... Pirelli и Ferrari завершили испытания дождевых шин. Pirelli и Ferrari завершили испытания дождевых шин. В пятницу компания Pirelli завершила двухдневное тестирование прототипов промежуточных и дождевых шин для сезона 2026.

Находящийся под угрозой исчезновения Вассер шутит, что ему нужна "другая работа"

Формула-1 | Шутка Фредерика Вассера о том, что ему нужна другая работа, возможно, ближе к истине, чем мир Формулы-1 уже подозревает. Согласно Corriere (...)